Wat is een schuifdeuractuator?
Een schuifdeuractuator is een mechanisch apparaat dat is ontworpen om op afstand glijdende toegangsbarrières, zoals poorten en deuren, te openen en te sluiten. Deze apparaten worden typisch door een motor aangedreven en hebben een paar katrollen waaromheen een continue flexibele riem loopt. Beugels zijn bevestigd aan de riem en de deur, zodat wanneer de motor draait, de riem beweegt en de deur mee trekt. De schuifdeuractuator zal in het algemeen ten minste twee sets beveiligingsmechanismen omvatten die voorkomen dat de deur voorbij zijn grenzen opent of sluit of botst met obstakels in zijn baan. Veel systemen met veel verkeer bevatten ook geautomatiseerde bediening via nabijheidssensoren die de deur openen en sluiten wanneer iemand de deur nadert of verlaat.
Schuifdeuren voor voetgangers in huizen, winkels en commerciële complexen, evenals de deuren op liften zijn vaak geautomatiseerd, afhankelijk van een schuifdeuractuator voor hun werking. Deze deuren omvatten de meeste schuifbarrièrestypen zoals exterieur enkele en dubbele vleugel en enkele of dubbele pocket ontwerpen. De aandrijvingen die deze deuren bedienen zijn, vaker wel dan niet, riem- en poelietypes, hoewel tandwielaandrijvingen met tandheugel of wormwiel soms worden gebruikt op zeer zware veiligheidsbarrières.
De riem-en-katrol schuifdeuraandrijving is het meest voorkomende type schuifdeuraandrijving en bestaat uit een gesloten vierkant kanaal aan de bovenkant van de dorpel dat het aandrijfmechanisme bevat. Dit mechanisme bestaat typisch uit een kleine elektromotor die zich aan een uiteinde van het kanaal bevindt en die een tandriemschijf door een reductiekast drijft. De versnellingsbak maakt het mogelijk om de snelheid van de motor te laten dalen terwijl het uitgangskoppel van de actuator wordt verhoogd. Een tweede, niet-aangedreven geleidepoelie bevindt zich aan het andere einde van het kanaal. Een flexibele rubberen tandriem loopt om beide riemschijven met een set platte beugels eraan bevestigd tussen de riemschijven.
Deze beugels worden op de bovenrand van de deur gemonteerd en, terwijl de motor draait en de riem beweegt, trekt u de deur langs een set geleiderollen aan de boven- en onderkant van het deurframe. Met andere woorden, wanneer de motor in één richting draait, gaat de deur open en, wanneer deze wordt omgekeerd, sluit de deur weer. De volledig open en gesloten posities worden bestuurd door een reeks sensoren die de motor afsnijden wanneer de deur die punten bereikt. Meestal wordt ook een extra veiligheidssensor meegeleverd, die voorkomt dat de deur bij een obstakel in de weg sluit. Veel schuifdeuractuatorsystemen, met name in gebieden met zeer veel verkeer, bevatten extra sensoren die mensen detecteren die de deur naderen en verlaten, waardoor de deur automatisch wordt geopend en gesloten.