Wat is een stopcontactlas?

Een moflas is een las die wordt gebruikt bij het bevestigen van mofflenzen aan ijzeren buis. Met de mofflens kunnen twee pijpen met verschillende diameters met elkaar worden verbonden en behouden ze een hoge flow-karakteristiek. Precies zoals de naam al aangeeft, last de moflas een buis in een verzonken moffitting in de mofflens, waardoor een zeer sterke verbinding ontstaat die bestand is tegen hoge pijpleidingdruk zonder verbindingsfout. Nadat de buis in de flens is geduwd, wordt de moflas gebruikt om de buitendiameter van de buis te omringen, waarbij de twee componenten als één component aan elkaar worden gesmolten. De las verschilt van een gewone stomplas doordat deze een buis met een kleine diameter omringt waar deze een buis met een grotere diameter binnengaat, in plaats van eenvoudigweg twee oppervlakken van gelijke grootte met elkaar te verbinden.

Bij het maken van een moflas is het noodzakelijk dat de binnenpijp niet volledig in de grotere pijp wordt geduwd, zodat deze in de mof terechtkomt. Als de binnenpijp niet iets van het bodemoppervlak van de mof wordt getrokken, kan dit leiden tot spanningsuitval van de mof en de las. Deze schade treedt op wanneer de hitte van de lasprocedure ervoor zorgt dat de twee pijpen uitzetten. Zonder een kleine opening tussen de onderkant van de binnenpijp en de onderkant van de mof, zouden de twee contact kunnen maken en tegen elkaar kunnen duwen, waardoor de integriteit van de moflas wordt aangetast.

Het werkelijke type las dat wordt gebruikt bij het maken van een moflas wordt een hoeklas genoemd. Met de kleinere pijp op de juiste diepte in de mof geplaatst, wordt een hoeklas rondom de buitenkant van de kleinere pijp geplaatst, terwijl ook contact wordt gemaakt met de grotere buitendiameter van de mof. Deze moflas zorgt voor een lekvrije en afgedichte hogedrukfitting die geschikt is voor het transport van lucht, vloeistoffen en gassen. Dit type schrijnwerk wordt meestal gebruikt op buizen met een kleinere diameter, terwijl de buis met een grotere diameter meestal een stomplas gebruikt om verbindingen te maken.

In een stomplas worden de twee helften of pijpen iets afgeschuind met een slijpmachine om een ​​V te creëren wanneer ze strak tegen elkaar worden geplaatst. De lasser plaatst vervolgens de stomplas in de V, waarbij de opening in wezen met las wordt opgevuld en een stevige verbinding tussen de twee pijpen wordt gecreëerd. Er is meestal geen slijpen bij het maken van een moflas, hoewel er nog wat voorbereidend werk moet worden voltooid voordat de las wordt gemaakt. Gebruikers kunnen voorkomen dat de binnenpijp in de mof uitloopt door een referentielijn rond de verbinding te meten en te schrijven of door een permanent montagegereedschap te installeren dat is ontworpen om in de verbinding te blijven en vervolgens door te gaan met de moflas.