Wat is aluminium buizen?
Legeringsslang is een soort metalen slang gemaakt van een legering of een specifiek mengsel van metalen. Bepaalde legeringen zijn beter geschikt voor bepaalde toepassingen dan andere, dus de mengsels die worden gebruikt in legeringsbuizen zijn specifiek gedefinieerd. 4130-staallegering wordt bijvoorbeeld gedefinieerd als die welke 0,30 gewichtsprocent koolstof bevat, evenals specifieke hoeveelheden andere elementen.
De beschikbare soorten legeringsbuizen zijn vrijwel onbeperkt. Naast de vele verschillende legeringsmengsels kunnen buizen met veel verschillende afmetingen worden gemaakt. Groothandels en detailhandelaren van deze metalen onderdelen organiseren hun inventaris vaak op basis van het type legering, evenals de diameter van de buis. Zowel de buitendiameter van de buis als de wanddikte ervan worden gemeten en zorgvuldig gecontroleerd tijdens het productieproces. Gelegeerde buizen kunnen in verschillende combinaties van deze twee parameters worden gekocht.
Staal is niet het enige metaal dat wordt gebruikt als de primaire component van aluminium buizen. Aluminium en koperlegeringen worden op dezelfde manier gebruikt, en messing buizen zijn ook gebruikelijk. Buizen van koperlegering worden meestal gebruikt in sanitaire toepassingen. Koperen buizen zijn flexibeler dan staal en kunnen gemakkelijker worden aangepast en gemanipuleerd in kleine ruimtes en rond hoeken. Aluminium buizen zijn geweldig voor het maken van fietsframes, en zowel messing als aluminium buizen worden vaak gebruikt bij het bouwen van modellen.
Er zijn echter bepaalde toepassingen waarvoor staal bij uitstek geschikt is. De hardheid, sterkte en slijtvastheid maken veel verschil waar deze attributen belangrijk zijn. Legeringsbuizen die bijvoorbeeld in rolcontainers worden gebruikt, zijn bijna altijd gemaakt van een staallegering. Stalen buizen zijn ook de favoriete metalen voor de meeste andere automobieltoepassingen, vooral in motoronderdelen. Wanneer het in deze contexten wordt gebruikt, kan het goed en voor lange perioden standhouden onder de hitte en druk die aanwezig is in motoren.
Anders dan koolstof, omvatten de elementen die worden gebruikt om staallegering te produceren chroom, molybdeen, vanadium, nikkel en boor. Er is een aanzienlijk percentage chroom in roestvrij staal, wat deze specifieke legering enkele van haar kenmerkende eigenschappen geeft, met name de bekende glans. Buizen van roestvrij staallegering zijn er in veel verschillende variëteiten, elk met een iets andere samenstelling, die wordt aangeduid met een genummerde code. De 321-legering heeft bijvoorbeeld 18 procent chroom en 11 procent nikkel, dat wordt gestabiliseerd door de toevoeging van titanium. Deze specifieke legering is het best geschikt voor toepassingen zoals vliegtuighydraulica en elektrische instrumenten.