Wat is structuurstaalontwerp?

staal is vandaag het meest gebruikte bouwmateriaal ter wereld. De sterkte-gewichtsverhouding, duurzaamheid, elasticiteit, plichtigheid, milieuvriendelijkheid en gewone esthetische aantrekkingskracht hebben in de meer dan 100 jaar sinds de uitvinding staal gevestigd als de integrale structurele component van vrijwel elke omvangrijke commerciële structuur die bestaat. Van wolkenkrabbers tot bruggen, auto's tot schepen, pijpleidingen tot raketgantries, de duurzaamheid en veelzijdigheid van staal maken deze armaturen van de moderne beschaving mogelijk.

Natuurlijk kwam met de komst van staal het concept van structuurstaalontwerp. Om correct te worden opgericht, moeten de geometrische configuraties van staalstructuren, de verschillende factoren die betrokken zijn bij het bouwen van een stalen wolkenkrabber bijvoorbeeld worden berekend en verfijnd, vaak voordat het te gebruiken staal zelfs wordt gegoten. In de progressie van een stalen structuur van idee tot erectie is een stalen structurele ingenieur een van de eerste experts die in de buildin worden aangeworveng proces.

Het essentieel van staalontwerp van structuur, in tegenstelling tot architectonisch ontwerp, is de zekerheid van de structurele integriteit van een stalen gebouw, brug, voertuig, toren, enz. Structureel staalontwerp omvat bekendheid met de verschillende soorten staal- en staalgebaseerde legeringen, afhankelijkheid van formules die spanning-resistentie en laadfactoren van, staalbeelden, stalen bomen, bundels, stalen bomen, bekken, stalen bomen, bekensters, bekensters, bekensters, bekensters, en met een hang van de kolommen. Geometrische vormen en de wiskunde van de constructie. Als een van de ontwerp- of fysieke componenten faalt, is een ramp het onvermijdelijke resultaat. Esthetische overwegingen zijn meer direct de herkomst van een architect en hebben geen invloed op de juiste prestaties van het stalen skelet van een structuur.

Ontwerp van structuurstaal is geëvolueerd door het uitsluitend te concentreren op de stijfheid die staal kan en wel een structuur kan bieden,voor de voordelen die staal biedt in structurele flexibiliteit, waardoor een structuur de spanningen van de natuur en de mens beter kan weerstaan. Interessant is dat de belangrijkste impuls voor deze evolutie in het ontwerp van het structurele staal aardbevingen was. Het voorlopige ontwerp van staalstructuren met meerdere verdiepingen en lange stalen overspanningen is gewoonlijk eerst gebaseerd op hoe effectief de structuur een belangrijke aardbeving zal weerstaan. Windweerstand is ook een belangrijke factor in het ontwerp en de constructie van hoge stalen structuren, evenals terrorisme.

In zijn kinderschoenen werd structureel staalontwerp bereikt door uren van nauwgezette fysieke berekening, opstellen en, heel vaak, vallen en opstaan. Naarmate de kwaliteit van het staal zelf is verbeterd, neemt dan ook de mechanica van het ontwerp van het structuur van het structuur. Computer Assisted Design (CAD) is misschien wel het meest innovatieve en effectieve hulpmiddel bij de vooruitgang van het ontwerp van het structuur, het verlichten van de structurele ingenieur van de tedium en fout die inherent is aan fysieke berekening enhand opstellen. CAD zorgt voor een veel sneller en veel nauwkeuriger ontwerpproces tegen aanzienlijk minder kosten.