Wat is een asfalt oprit?

Tarmac is een materiaal van het asfalttype dat erg populair is in Groot-Brittannië. Het zwarte materiaal wordt op zijn plaats gelegd door een gespecialiseerde machine. Geplaatst op een goede fundering, zal een asfalt oprijlaan jaren duren. Het grootste probleem met een asfalt oprit is een onjuiste toepassing van fly-by-night applicators en bemanningen. De juiste methode voor het leggen van een asfalt oprijwegen is om eerst een juiste sub-base te bereiden, vervolgens een basis gevolgd door een bindmiddelcursus en uiteindelijk bedekt met een oppervlaktecursus of niveau.

Een veel voorkomend probleem met een asfalt oprijlaan is dat het afgewerkte oppervlak niet beter kan zijn dan de voorbereidingsniveaus. Tarmac is onderworpen aan een fenomeen dat bekend staat als reflecterend kraken. Dit betekent dat eventuele scheuren of onvolkomenheden naar het oppervlak onder de asfalt oprijlaan worden gereflecteerd of gerepliceerd in het uiteindelijke oppervlak. Het effect zal ervoor zorgen dat de oprit van het asfalt voortijdig faalt. Het is om deze reden dat een asfalt oprit nooit over de bovenkant van een oude betonnen basis mag worden gelegd.>

Een groot gevaar van een asfalt oprijlaan is een lekgevoelige auto-motor. Tarmac is gebaseerd op aardolie, dus elke stof zoals motorolie, dieselbrandstof, kerosine en benzine zal de componenten in het asfalt afbreken en schade veroorzaken. Het beschadigde asfalt kan worden gepatcht, maar de patch blijft zeer zichtbaar voor het oog en kan nog steeds op een probleemgebied lijken. Tarmac is ook erg gevoelig voor ultraviolette stralen en de zon zal ervoor zorgen dat het oppervlak verslechtert en verkruimeld en zacht wordt. Tarmac, indien correct toegepast, kan in de meeste gevallen 10 probleemloze jaren duren.

Terwijl een asfalt oprijlaan met de hand kan worden gelegd, is het het beste om het asfalt aan te brengen met een machine. Het asfalt is vatbaar voor waterschade in de loop van de tijd, dus een goede val moet op de oprit worden ontworpen om voldoende drainage te bevorderen. Goed onderhoud wordt aanbevolen voor het oppervlak in de vorm van het wegvagen van het puin en het water geven van de TArmac met een tuinslang. Individuen mogen nooit een power -wasmachine gebruiken om asfalt schoon te maken, omdat dit schade kan veroorzaken door kleine stenen van het oppervlak los te maken.

Hoewel vergelijkbaar met Amerikaans asfalt, is het Europese asfalt over het algemeen veel minder duurzaam en moeilijker toe te passen. Een voordeel dat Tarmac geniet, hoeft niet plat te worden gerold zoals asfalt. Veel mensen gebruiken asfalt om paden te maken door een tuin of tuin. Hoewel dit een gangbare praktijk is, kan het gevaarlijk worden. Onjuiste voorbereiding leidt vaak tot een oppervlak dat zal worden gebarsten en vervolgens vatbaar is voor mosgroei, een gladde loopoppervlak.