Hva er en asfalt innkjørsel?

Tarmac er et materiale av asfalt-type som er veldig populært i Storbritannia. Det svarte materialet er lagt på plass av en spesialisert maskin. Plassert over et skikkelig fundament, vil en asfalt innkjørsel vare i årevis. Hovedproblemet med en asfalt innkjørsel er feil anvendelse fra fly-for-natt-applikatorer og mannskaper. Den riktige metoden for å legge en asfalt innkjørsel er å fremstille en riktig underbase først, deretter en base etterfulgt av et bindemiddelbane og til slutt toppet med et overflateforløp eller nivå.

Et vanlig problem med en asfalt innkjørsel er at den ferdige overflaten ikke kan være bedre enn forberedelsesnivåene. Tarmac er underlagt et fenomen kjent som reflekterende sprekker. Dette betyr at eventuelle sprekker eller ufullkommenheter på overflaten under asfalt innkjørselen vil bli reflektert eller replikert i den endelige overflaten. Effekten vil føre til at asfalt innkjørselen mislykkes for tidlig. Det er av denne grunn at en asfalt innkjørsel aldri skal legges over toppen av en gammel betongbase.

En stor fare for en asfalt innkjørsel er en lekkasjeutsatt bilmotor. Tarmac er petroleumsbasert, så ethvert stoff som motorolje, diesel, parafin og bensin vil bryte ned komponentene i asfalten og forårsake skade. Den skadede asfalten kan lappes, men lappen vil forbli veldig synlig for øyet og kan fremdeles ligne et problemområde. Tarmac er også veldig følsom for ultrafiolette stråler, og solen vil føre til at overflaten forverres og blir smuldret og myk. Tarmac, hvis det brukes riktig, kan vare i 10 problemfrie år i de fleste tilfeller.

Mens en asfalt innkjørsel kan legges for hånd, er det best å bruke asfalten med en maskin. Tarmacen er utsatt for vannskader over tid, så et riktig fall må konstrueres inn i innkjørselen for å fremme tilstrekkelig drenering. Riktig vedlikehold anbefales for overflaten i form av å feie ruskene bort og vanne tArmac med en hageslange. Enkeltpersoner skal aldri bruke en kraftvaskemaskin for å rengjøre asfalt, da det kan forårsake skade ved å fjerne små steiner fra overflaten.

Mens de kan sammenlignes med amerikansk asfalt, er europeisk asfalt generelt mye mindre holdbar og vanskeligere å bruke. En fordel som Tarmac nyter, trenger ikke å bli rullet flat slik asfalt gjør. Mange bruker asfalt for å lage stier gjennom en hage eller hage. Selv om dette er en vanlig praksis, kan det bli farlig. Feil preparat fører ofte til en overflate som vil bli sprukket og da er utsatt for mosvekst, som er en glatt spurningsoverflate.