Wat zijn de verschillende soorten Subwoofer Truck-behuizingen?

Truckbehuizingen voor subwoofers worden aangeboden in verschillende vormen en constructieontwerpen op basis van de beschikbare ruimte van het voertuig. De meeste vrachtwagenbehuizingen voor subwoofers zijn gemaakt van vezelplaat in plaats van glasvezel, zodat de luidsprekerconstructie onder een stoel past of tegen de achterwand van de cabine wordt gedrukt. De beperkte vrachtwagenruimte beperkt meestal het constructieontwerp tot een verzegelde of geporteerde doos.

De subwooferspeaker zelf biedt de lage frequentie bas die je in veel muziekgenres tegenkomt, van rap tot heavy metal. Behuizingen moeten de luidspreker op zijn plaats houden en tegelijkertijd het geluid verbeteren wanneer deze de gecombineerde luidspreker en kast verlaat. Trunks voor personenauto's zijn meestal het beste gebied om een ​​grote subwooferbehuizing op te slaan; Eigenaren van pick-ups willen echter vaak dezelfde basversterking. Als gevolg hiervan bedienen veel schakelkastfabrikanten truckeigenaren en -exploitanten om conforme dozen te maken voor de kleine cabine.

Fundamentele vezelplaatdozen, met openingen voor de luidspreker, zijn gangbare subwoofervrachtwagens die direct onder de stoel van de bestuurder of passagier passen. De luidspreker is gericht naar de onderkant van de stoel zodat de basgeluidstrillingen rechtstreeks naar de luisteraars komen. Consumenten moeten de beschikbare ruimte onder de stoel meten voordat ze een combinatie van luidspreker en behuizing aanschaffen; grotere subwooferspeakers passen niet onder een normale vrachtwagenstoel.

Sommige fabrikanten ontwerpen op maat gemaakte subwoofervrachtwagens voor populaire vrachtwagens. Een consument kan een lange en smalle behuizing kopen die is ontworpen voor de achterwand van zijn of haar cabine. Dit ontwerp plaatst de luidspreker- en behuizingscombinatie vlak tegen de muur voor zowel verlengde als gewone cabines. Doorgaans zijn de luidsprekers aan de bovenkant van de behuizing geplaatst voor een kortere afstand tot de oren van de luisteraar.

Beperkte ruimte bepaalt het interne ontwerp van vrachtwagenbehuizingen voor subwoofers. Verzegelde behuizingen hebben slechts één opening voor de luidspreker; de doos is effectief verzegeld op alle verbindingspunten om de nagalm tijdens gebruik te behouden. Typen onder zit- en wandbehuizingen kunnen beide dit ontwerp hebben. Het is de eenvoudigste doosconstructie en over het algemeen een betaalbare optie.

Voor degenen die een krachtigere basweergave willen, zijn geporteerde subwooferbehuizingen daarentegen de betere optie. Gepoorten dozen hebben een opening voor de luidspreker, maar houden ook een interne buis vast om het basgeluid naar buiten naar de buitenkant van de luidspreker te leiden. Vanwege ruimtebeperkingen kunnen omhullingen onder stoelen geen geport ontwerp hebben; wandbehuizingen kunnen deze functie echter eenvoudig opnemen om krachtige basgeluiden te produceren.