Hvordan blir jeg taxisjåfør?

Mange på jakt etter en jobb bestemmer seg for å bli drosjesjåfør, fordi timene kan være noe fleksible, og lønnen kan være relativt god for en jobb som krever liten eller ingen formell utdanning. Det er mange forskjellige nivåer av betalte sjåfører, og en drosjesjåfør er generelt den billigste av disse, og krever derfor minst mulig erfaring og investeringer. Som sådan blir mange taxisjåfører hvis de flytter fra et annet land, eller hvis de opplever å være arbeidsløse uten relevant arbeidserfaring for andre ledige jobber.

Før man bestemmer seg for å bli taxisjåfør, vil man ønske å vurdere alvorlig hva det vil bety. Drosjesjåfører er selvfølgelig bak rattet i en bil gjennom det meste av dagen og natten. De må kanskje kjøre i svært vanskelige værforhold, den verste trafikken, og noen ganger i tøffe nabolag. De driver ofte mennesker som er oppjaget og usympatiske til veien. Folk som liker å kjøre bil, har ikke noe imot å være rundt mennesker konstant, og som er i stand til å la verbale angrep rulle av dem, er best egnet til å bli taxisjåfør.

Det skal også bemerkes at i det minste i USA anses det å være drosjesjåfør som en av de farligste jobbene. Fordi drosjesjåfører ofte har penger på seg, eller i det minste oppfattes å ha kontanter på hånden, og ofte kjører alene om natten, og lar folk komme inn i kjøretøyet, blir de ofte ranet og til og med angrepet. De siste årene er det iverksatt en rekke sikkerhetstiltak, inkludert GPS-enheter på de fleste førerhus, og panikknapper som varsler alle andre drosjer i området om et angrep slik at de kan omgi førerhuset og beskytte den til politiet ankommer.

For å bli taxisjåfør i de fleste regioner i USA krever at du har en ren kjørepost, og at du er minst 25 år. I de fleste områder må en sjåfør også passere en bakgrunnssjekk, bli fingeravtrykket og kanskje skaffe seg en sjåførlisens. I noen områder kan det hende at en sjåfør også må bestå en medikamentell test og medisinsk undersøkelse før de kan betjene en førerhus.

Mennesker som vil kjøre for et eksisterende hytteselskap, kan ganske enkelt søke jobb hos det selskapet. De fleste selskaper vil gi grunnleggende opplæring, inkludert ruteopplæring for området, og hjelpe til med å få lisens om nødvendig. Man kan leve en anstendig levejobb for et hytteselskap, og vil få hjelp til å finne priser, samt å betale kostnadene for drosjen. I noen større byer, som New York, kan konkurransen om disse jobbene være hard, og erfaring kan være en forutsetning.

Alternativet er å bli en uavhengig entreprenør, i områder som tillater uavhengige taxisjåfører. I dette tilfellet leier de fleste en drosje fra et større selskap for en fast ukentlig pris. De fleste uavhengige sjåfører jobber minst tolv timers skift, og første halvdel betaler omtrent for kostnadene ved driften av førerhuset, og andre halvdel gir overskudd. Vellykkede drosjesjåfører kjenner rutene til byen deres innvendig og utvendig, og følger hvor stevner blir holdt og når, og genererer jungeltelegrafen for seg selv ved å være best på det de gjør.