Hvordan velger jeg den beste lille remskiven?

Å velge en liten remskive trenger ikke å være en vanskelig prosess, men du må tidlig bestemme hvordan remskiven skal brukes for å sikre riktig størrelse og vektkapasitet. Remskiver kommer i forskjellige størrelser og kan lages av forskjellige materialer, inkludert metall, nylon og til og med tre, og materialene vil ha en betydelig innvirkning ikke bare på hvor lang tid den lille remskiven varer, men også for hvilke bruksområder den kan være brukt. Noen remskiver har spesifikke tiltenkte formål; en motorskive brukes for eksempel i en bilmotor og kan være designet for et bestemt merke eller design av motoren.

Den beste måten å finne riktig liten remskive til en motor er å konsultere en bruksanvisning, produsent eller deler distributør. Noen av disse ressursene skal kunne gi deg en ide om hvilken liten remskive som passer for den tiltenkte bruken. Å bruke en remskive som ikke er designet for en bestemt motor kan føre til svikt i motoren eller skade på andre motorkomponenter. Nesten alle motorskiver er laget av metall, og stål er vanligvis det valgte metallet, fordi det kan være eksepsjonelt motstandsdyktig mot varmeskader og skader fra støt.

Andre små trinser kan være laget av plast eller nylon. Disse små trinsemodellene brukes vanligvis til usedvanlig lette bruksområder, for eksempel heisesystemer designet for å holde kanoer, kajakker eller sykler på en lagringsplass. Noen ganger er større nylonskiver designet for å holde mer vekt, og de kan brukes i nautiske applikasjoner på seilskuter. Nylon kan være motstandsdyktig mot slitasje og skader som sprekker, men vektkapasiteten til en så liten remskive vil sannsynligvis være lavere enn for en metallskive.

Noen trinser har spor som er arbeidet inn på utsiden av hjulet. Slike spor er designet for å sikre at et tau eller kabel forblir på plass rundt omkretsen av hjulet. Andre trinser er flate rundt utsiden for å ta imot belter. Det er viktig å velge riktig hjulstil, da et rillet hjul kan skade et belte og omvendt. Noen spesialdesignede trinser kan ha tenner for å arbeide med kjettinger eller belter for større trekkraft og kraft når remskive er i bruk. Antallet trinsehjul i systemet vil også diktere hvor mye vekt som kan trekkes eller løftes, så brukeren må analysere hvor mye vekt som må løftes i samsvar med hvor mange remskiver som finnes i systemet.