Hur väljer jag den bästa lilla remskivan?

Att välja en liten remskiva behöver inte vara en svår process, men du måste tidigt bestämma hur remskivan ska användas för att säkerställa rätt storlek och viktkapacitet köps. Remskivor finns i olika storlekar och kan tillverkas av olika material, inklusive metall, nylon och till och med trä, och materialen kommer att ha en betydande inverkan inte bara på hur länge den lilla remskivan varar, utan också för vilka applikationer det kan vara Begagnade. Vissa remskivor har specifika avsedda syften; en motorskiva, till exempel, används i en bilmotor och kan vara utformad för ett specifikt märke eller design av motorn.

Det bästa sättet att hitta rätt liten remskiva för en motor är att konsultera en bruksanvisning, tillverkare eller reservdelare. Någon av dessa resurser bör kunna ge dig en uppfattning om vilken liten remskiva som är lämplig för den avsedda applikationen. Om du använder en remskiva som inte är avsedd för en viss motor kan det leda till motorens fel eller skada på andra motorkomponenter. Nästan alla remskivor är gjorda av metall, och stål är vanligtvis den valde metallen eftersom den kan vara exceptionellt motståndskraftig mot värmeskador och skador från stötar.

Andra små remskivor kan tillverkas av plast eller nylon. Dessa små remskivamodeller används vanligtvis för exceptionellt lättanvända applikationer, såsom lyftsystem som är utformade för att hålla kanoter, kajaker eller cyklar i ett lagringsutrymme. Ibland är större nylonskivor utformade för att hålla större vikt, och de kan användas i nautiska tillämpningar på segelfartyg. Nylon kan vara motståndskraftig mot slitage och skador såsom sprickbildning, men viktkapaciteten för en så liten remskiva är troligtvis lägre än för en metallskiva.

Vissa remskivor har spår som arbetade in på utsidan av hjulet. Sådana spår är utformade för att säkerställa att ett rep eller kabel förblir på plats runt omkretsen av hjulet. Andra remskivor är plana runt utsidan för att ta emot bälten. Det är viktigt att välja rätt hjulstil, eftersom ett spårat hjul kan skada ett bälte och vice versa. Vissa speciellt utformade remskivor kan ha tänder för att arbeta med kedjor eller bälten för större dragkraft och kraft när remskivan används. Antalet remskivor i systemet kommer också att diktera hur mycket vikt som kan dras eller lyftas, så användaren kommer att behöva analysera hur mycket vikt som måste lyftas i enlighet med hur många remskivor som finns i systemet.