Hva er en pallgaffeltruck?
En gaffeltruck er en enhet eller en kjøretøy designet for å løfte gjenstander som er stablet eller på annen måte lagret på en pall, som er en treramme designet for å støtte vekten av forskjellige varer. Utformingen av en gaffeltruck kan variere, ettersom noen design er hånddrevet og mangler en motor, mens andre har motorer og drivsystemer som lar en bruker kjøre heisen i stedet for å skyve den for hånd. Gaffeltrucken er navngitt som sådan fordi den har en gaffel, eller sett med teiner, som strekker seg fra fronten av lastebilen for å gli inn i en pall og løfte den.
En håndpallløft er designet for bruk av en person. Den har hjul montert på bunnen av enheten, noe som lar brukeren skyve eller trekke pallens gaffeltruck i alle retninger. Håndtaket svinger vanligvis for å gjøre styringen enklere; Det er også vanligvis festet til et større hjul som gir styringsfunksjoner. Når heisens gaffel settes inn i en pall, pumpes håndtaket deretter opp og ned for å heve gaffelen ved hjelp av en hydrauliC -system. Når pallen er løftet av bakken, kan brukeren transportere varenes pall. En utløserknapp brukes til å senke pallen tilbake til bakken en gang på plass.
En type gaffeltruck av pall som vanligvis brukes i lager og fabrikker er den motoriserte pallbilen. Denne typen gaffeltruck er designet for å løfte mye tyngre belastninger enn en håndbil, og den kan transportere varer lett over lengre avstander. Selve heisen drives ofte med en kombinasjon av hydraulikk og kjededrivesystemer for effektivitet og styrke. Denne typen pallgaffeltruck er også vanligvis designet for å løfte pallene i mye større høyder enn en håndbil er i stand til. Dette gjør lagring av paller med varer i høye hyller mulig, i tillegg til å laste paller på lastebiler med høye klareringer.
Noen typer pallfeltelåsemodeller, ofte kjent som Moffets, er designet for å bli montert på baksiden av en TRUCK for transport til et annet sted. Dette gjør at gaffeltrucken kan brukes til å laste lastebilen i tillegg til å losse den på et annet sted. Dette er vanligvis trehjulede heiser som er montert på lastebilen med en integrert design mellom heisen og selve lastebilen. I de fleste tilfeller har disse heisene pneumatiske dekk for å imøtekomme forskjellige typer terreng, mens mange heiser utelukkende brukes i fabrikker eller lager bruker vanligvis solide gummidekk.