Hva er et trinsehjul?

Et skivehjul er en rund gjenstand, vanligvis laget av holdbare materialer, som brukes til en rekke bruksområder, hvor den vanligste inkluderer løfteobjekter eller styrebelter, kjeder og tau. Rullehjulet har en aksel som vanligvis er montert på en ramme eller stag som gjør at hjulet kan rotere fritt. Dette reduserer friksjonen når et tau, kjetting eller belte kjøres rundt remskiven. Den ytre kanten av remskiven kan være rillet for å hjelpe beltene, tauene, kjedene eller kablene, og forhindrer at de sklir av remskiven under drift.

Bruken av et remskive kan variere betydelig, og størrelsen på hjulet vil ofte variere i henhold til formålet det brukes til. Et remskivehjul kan for eksempel brukes i et bilmotorrom for å styre tidsremmen eller serpentinbeltet, og hjulet kan også brukes til å drive perifere enheter som servostyringsenheter og klimaanlegg. Disse hjulene vil være ganske små. Til sammenligning kan et eksepsjonelt stort remskive brukes på et skitrekk på et skiområde. Dette store trinsehjulet vil hjelpe deg med å lede kabelen som stolene er festet på, og det vil bidra til å holde skikkelig spenning på kabelen.

Lager og fabrikker bruker ofte reimhjul som en del av et system for å løfte og / eller bevege tunge gjenstander. Et tau eller en kabel kan trekkes gjennom en eller flere trinser, og den ene enden av kabelen kan festes til gjenstanden som må flyttes. Å legge skiver til systemet vil redusere innsatsen som trengs for å løfte gjenstanden, selv om dette også kan gi friksjon til systemet og dermed gjøre bevegelsen vanskeligere. Riktig balanse av trinser må være funnet å effektivt løfte eller bevege gjenstandene. Mange av disse trinsesystemene er motoriserte for å hjelpe til med å flytte gjenstander raskere og løfte eksepsjonelt tunge gjenstander.

Materialene som brukes til å lage et remskive kan variere i henhold til formålet hjulet skal brukes til. For lette driftssystemer kan en remskive av nylon eller plast være tilstrekkelig, men for tyngre bruksområder vil det være nødvendig med et hardere og mer holdbart materiale. Remskiver som brukes i bilmotorer er vanligvis laget av varmebestandige metaller som ikke slites raskt eller enkelt under konstant eksponering for høye temperaturer og regelmessig bruk.