Hvad er et remskivehjul?
En remskive er et rundt objekt, der normalt er lavet af holdbare materialer, der bruges til forskellige anvendelser, hvoraf de mest almindelige inkluderer løfteemner eller styrebælter, kæder og reb. Remskivehjulet har en aksel, der typisk er monteret på en ramme eller stag, der gør det muligt for hjulet at rotere frit. Dette reducerer friktion, når et reb, kæde eller bælte køres rundt om remskiven. Den ydre kant af remskiven kan rives for at hjælpe med at lede remme, reb, kæder eller kabler og forhindre dem i at glide af remskiven under drift.
Anvendelsen af et remskivehjul kan variere betydeligt, og hjulets størrelse varierer ofte afhængigt af det formål, som det bruges til. Et remskivehjul kan for eksempel bruges i et motorkammer til biler til at hjælpe med at styre tidsremmen eller slangebåndet, og hjulet kan også bruges til at drive perifere enheder, såsom servostyringsenheder og klimaanlæg. Disse hjul vil være ret små. Til sammenligning kan et usædvanligt stort remskive bruges på en skilift på et skiområde. Dette store remskivehjul hjælper med at lede kablet, som stolene er fastgjort på, og det vil hjælpe med at holde korrekt spænding på kablet.
Lager og fabrikker bruger ofte remskiver som en del af et system til at hjælpe med at løfte og / eller flytte tunge genstande. Et reb eller et kabel kan spændes gennem en eller flere remskiver, og den ene ende af kablet kan fastgøres til det objekt, der skal flyttes. Tilføjelse af remskiver til systemet vil reducere den krævede indsats for at løfte objektet, skønt dette også kan tilføje friktion til systemet og derved gøre bevægelse vanskeligere. Det er nødvendigt, at den rigtige balance mellem remskiver løfter eller bevæger objekterne. Mange af disse remskivesystemer er motoriseret til at hjælpe med at flytte genstande hurtigere og løfte usædvanligt tunge genstande.
Materialerne, der bruges til at fremstille et remskivehjul, kan variere afhængigt af det formål, som hjulet skal bruges til. For letvægtssystemer kan en remskive af nylon eller plast være tilstrækkelig, selvom til hårdere anvendelser er det nødvendigt med et hårdere og mere holdbart materiale. Remskiver, der bruges i bilmotorer, er normalt lavet af varmebestandige metaller, der ikke slides hurtigt eller let under konstant udsættelse for høje temperaturer og regelmæssig brug.