Hva er en sekkbarrow?

Sekkbarrow er et ganske generisk begrep som beskriver et utvalg av lette, enkle operatørhåndbiler eller traller som brukes til å flytte kartonger, fôr- og kornsekker og andre lette, stabile varer. De er vanligvis laget av rørformet stål og har en fast eller hengslet lasteseng og et sett med faste gummihjul. Lastesengen og hjulene er montert i bunnen av en bakramme for å støtte stablet gods. Barrow load-plattformen blir vanligvis sklidd under lasten, og deretter blir barrow tippet mot operatøren til et balansepunkt og skjøvet bort. Sekkbarger er vanligvis ganske enkle håndbiler, men kan inkludere ekstra funksjoner og funksjonalitet som tippestøtter, sekundære flate brukshjul, eller til og med trapper for klatrehjul.

Håndbiler eller sekkelåser er uunnværlige gjenstander i ethvert innenlandsk, detaljhandels- eller industrimiljø hvor store stabler med varer eller ubehagelige, tunge gjenstander må flyttes regelmessig. De dekker det området av godstransport som faller utenfor riket til kjøretøy eller som transporteres for hånd. Å bruke en sekkelåse er ikke bare en kostnadseffektiv, rask og praktisk metode for å flytte varer, men en av de sikreste; det skåner brukeren for eventuelle ryggskader fra å bære gjenstander for hånd. Sekkbarger tar også veldig lite plass og er enkle å oppbevare selv.

Den gjennomsnittlige sekkelåsen er en lett betjent lastebil designet for å bli brukt av en person til å transportere enkeltstående eller stabler eller gjenstander. Rørformede stålelementer brukes vanligvis i konstruksjonen til å bygge to åpne rammer, den ene lengre enn den andre. Den lange rammen danner den loddrette ryggstøtten til barrow, mens den andre er for den horisontale lasten. Disse to elementene kan kombineres ved å bøye bakrammen i bunnen for å danne en grov L-form. Sekkbåren er deretter utstyrt med et sett med gummihjul i krysset mellom bakrammen og lastesengen. Et par håndtak for å skyve og styre modulen er festet til toppen av bakrammen.

Bargen brukes ved å enten legge gjenstander på lastesengen for hånd eller bare skyve den under belastningen. Bargen kan deretter vippe bakover mot operatøren, og dermed løfte lasten fra bakken til det er oppnådd et balansepunkt som gjør det mulig å skyve den bort. De fleste design av sekkelbårer er ganske enkle, men noen inkluderer ekstra gjenstander som støtter som forhindrer at barven tipper bakover på operatøren. Andre har ekstra rammer og hjul i håndtakets ende slik at de kan brukes flatt som trekkvogner med baksiden som et lasteområde. Kanskje en av de mest oppfinnsomme tilskuddene til disse små arbeidshestene, er et trekantet, trehjulet arrangement på hver side av lastsjiktet som gjør det mulig å dra sekksåren opp trappene.