Hva er bulkbil?

Bulk Trucking er en type lastebilbasert leveringstjeneste som flytter bulkmaterialer fra ett sted til et annet på vei. Enhver gods anses som bulkfrakt hvis varene ikke er pakket, og generelt selges etter vekt eller volum i stedet for individuelle brikker. Bulk trucking brukes ofte til å transportere væsker, for eksempel bensin eller faste stoffer, for eksempel korn. Utstyret som brukes til å transportere disse materialene kan være veldig spesialiserte, noe som får noen bulkbærere til å spesialisere seg i transport av visse materialer.

Hovedjobben til en bulk lastebiltjeneste er vanligvis å ta det transporterte materialet fra et produksjons- eller lagringsområde, for eksempel en kornheis, til et prosesseringsanlegg. Når den er der, kan lastebilen ta det ferdige produktet til et annet distribusjonsanlegg der den til slutt vil bli solgt til en sluttbruker, eller den kan gå ut via en mer tradisjonell lastebiltjeneste etter å ha blitt pakket for detaljhandel.

I mange tilfeller er forskjellen mellom utstyret som trengs for bulk trucKing kontra regelmessig lastebil er betydelig. Lastebiler som håndterer bulkmaterialer må sørge for at det er helt forseglet fordi materialene ikke er pakket. Disse løse materialene kan gå tapt veldig raskt i en tradisjonell semi -trailer. Derfor er trailerne som brukes i bulktransport dyrere, og er vanligvis laget av stål, muligens med et fôr inne, avhengig av hva som skal transporteres.

Lastematerialer i en lastebil som brukes til bulkmaterialer gjøres vanligvis annerledes enn med en tradisjonell lastebil, spesielt hvis produktet er flytende. Disse må ofte beskyttes mot de ytre elementene og blir derfor lastet inn fullstendig lukkede beholdere ved bruk av slanger og ventiler for å kontrollere strømmen. Korn kan lastes fra toppen etter at en lastebil har kjørt inn i et lasteområde som ligger rett nedenfor der kornet vil bli droppet fra.

Bulk lastebilselskaper belaster vanligvisved milen. Dermed blir lengre drag generelt belastet større priser enn kortere trekk, ettersom det er en dyrere jobb. Vekt og materialer kan også spille en rolle i den siterte prisen også. Bulk -lastebilbedrifter som for eksempel kan håndtere farlige materialer, kan kreve en premie for slike tjenester på grunn av de iboende risikoene som er involvert, og de spesielle forholdsreglene som kreves.

Selv om bulk -lastebilselskaper ofte er spesialiserte på hva de gjør, må de fremdeles oppfylle alle forskriftene ethvert annet lastebilfirma må oppfylle. Dette gjelder riktig plakat av farlige materialer, vektgrenser og fører timers grenser. Ofte kan disse tingene være viktigere for bulktransporttjenester, da opprydding fra ulykker kan være vanskeligere og dyrt med varer som ikke er pakket.