Hvordan kan jeg bygge en innkjørsel?

Prosessen for å bygge en innkjørsel er varmt, tungt, langt arbeid, men det er mulig for de fleste huseiere, så lenge de er tålmodige og villige til å ta seg tid til å planlegge før de begynner å bygge en innkjørsel. I noen tilfeller er det å ansette en entreprenør eller profesjonell tjeneste for å bygge en innkjørsel et bedre valg, ganske enkelt fordi disse fagfolkene har mer erfaring og vil kunne fullføre oppgaven raskt og godt. Hvis du har tenkt å bygge en innkjørsel på egen hånd, kan du prøve å huske at planlegging er en avgjørende del av prosjektet: ikke dykke i hodet først.

Start med å finne ut hvilke lokale byggekrav til innkjørsler involverer. Mange områder har koder som spesifiserer karakteren på innkjørselen, materialer som kan brukes, hvordan innkjørselen kobles til veien og andre problemer: Forsikre deg om at du vil være i samsvar med dem. Når du har forstått de lokale bygningskodene, kan du planlegge innkjørselen din, lage skisser av lang den vil være, hvor bred den vil være, og karakteren: MAKe disse tegningene veldig presise, da du vil bruke dem til å søke om byggetillatelse og for å bygge innkjørselen.

Det er en rekke designalternativer for innkjørsler. De fleste foretrekker en enkelt plate -design, som rommer et bredt utvalg av kjøretøy. En grunnleggende innkjørsel med en enkelt plate kan lages med grus og sand, eller du kan dekke den med betong, murstein, asfaltende steiner og andre materialer. For en innkjørsel for en enkelt bil, planlegg en innkjørsel som måler åtte til ti fot (2,5 til tre meter) over, og doble den avstanden for en innkjørsel på to biler. Bygningskoder spesifiserer ofte tykkelsen på platen: Planlegg på minimum fire tommer (10 centimeter) for biler, og dobbelt så stor som tykkelse for tunge lastebiler.

Når du designer innkjørselen din, kan du tenke på stedet. Ideelt sett bør innkjørselen løpe oppover for den beste drenering. Hvis dette ikke er mulig fordi huset ditt er under gatenivå, Planlegg å installere rik drenering, spesielt rundt garasjen, og ideelt sett under innkjørselen i form av kulverter også, spesielt hvis det er en lav jordlapp rundt innkjørselen. Du vil ikke ha vann som samles på eller rundt innkjørselen eller garasjen, hvis du har en, og sørg for å holde innkjørselen lavere enn garasjen for å unngå å sive vann. Du må også gi innkjørselen tonehøyde, slik at vann ikke vil samle seg på den; Den foretrukne metoden er å habe seg innkjørselen, og skape et høydepunkt i midten som skråner til sidene. For en innkjørsel som er 20 fot bred, løfter du høydepunktet til fem centimeter (12 centimeter).

Når du har lagt planer og fått dem godkjent, kan du begynne å bygge en innkjørsel. Forbered først stedet ved å grave ut og pakke utgravningen med fyll som grus og sand som vil tillate drenering, skape en glatt overflate for innkjørselen og forhindre at innkjørselen spenner. Dette fyllen er avgjørende: planlegg minst TWo Tettpakket lag for å bygge en innkjørsel som vil vare. Etter å ha pakket utfyllingen, kan du sette opp oljede skjemaer for betongen: Oljen vil forhindre at vann utvaskes ut av betongen og svekker skjenken. Deretter hell betongen, etterlater ekspansjonsfuger for å forhindre at den sprekker i alt, og planlegger å jobbe raskt for å jevne ut betongen før den setter seg. Hold betongen dekket og fuktig i minst tre dager, slik at den vil kurere ordentlig.

Hvis du bygger en innkjørsel godt, skal den vare i minst 20 år, spesielt hvis det er godt ivaretatt. Den viktigste delen av prosessen er planleggingen: sørg for at du vet hvor mye av hvert materiale du trenger, når du skal gå videre til hvert trinn i prosessen, og hvordan innkjørselen vil se til slutt. Rekruttere venner og bygge kompiser for å hjelpe deg med å bygge en innkjørsel slik at prosessen vil løpe raskt og jevnt, og hvis prosessen virker for skremmende for deg, ikke vær redd for å ansette en anerkjent entreprenør.