Hva er de beste tipsene for minisykkelracing?

En deltaker i minisykkelracing må sørge for at han eller hun er kjent med reglene for racing og har bygget eller kjøpt en minisykkel som er i samsvar med disse reglene. Racer vil også ønske å forberede seg på minisykkelracing ved å øve regelmessig på et løpskurs eller lignende område i ukene og månedene frem til løps- eller løpsserien. Fysiske og mentale preparater vil være nødvendige, og rytteren må også utarbeides når det gjelder sikkerhetsutstyr og beredskapsplaner dersom noe går i stykker på sykkelen.

Mange mennesker tror feilaktig at minisykkelracing er eksponentielt tryggere enn motocross racing fordi syklene er mindre. Minisykler kan faktisk nå betydelige hastigheter, så skade er fortsatt mulig. En racer må øve på et betydelig beløp før løpet for å bli komfortabel med riktig drift av minisykkelen, og han eller hun vil trenge å investere i alt riktig sikkerhetsutstyr. Hjelmer, briller, hansker, booTS, og en brystbeskytter er alle nødvendige utstyr som kan bidra til å forhindre skader under minisykkelracing. Racer bør investere i riktig passende sikkerhetsutstyr og være kjent med å bruke brikkene ordentlig.

Racer skal være sikker på å ta kontakt med løpsserien promotører for regler og forskrifter om minisykkelens størrelse og funksjon. Enkelte løp eller løpsserier begrenser størrelsen på motoren man kan bruke på minisykkelen, så racer vil trenge å sikre at han eller hun er i samsvar med disse forskriftene. Noen løpsserier kan også kreve rytterforsikring, noe som betyr at rytteren vil trenge å undersøke forskjellige alternativer før løpet av løpet. Noen tilbyr midlertidig forsikring for løpet av løpet til en ekstra kostnad.

Et nyttig tips for minisykkelracing er å gjøre forberedelsesturer der flere ryttere sykler i nærheten, ligner påSituasjonen en racer vil sannsynligvis møte under et løp. Dette trenger ikke nødvendigvis å skje på et løpsbane, selv om det er nyttig å gjøre det. Racing er mye annerledes enn å bare sykle på en minisykkel, så rytteren må være forberedt på sannsynligheten for å måtte gjøre raske styringsjusteringer, plutselige stopp og starter og unnvikende manøvrer, samt hopp.