Hvad er de bedste tip til mini -cykelracing?

En deltager i mini -cykel racing bliver nødt til at sikre sig, at han eller hun er bekendt med reglerne for racing og har bygget eller købt en mini -cykel, der overholder disse regler. Raceren vil også ønske at forberede sig til mini -cykelracing ved at øve regelmæssigt på et racekursus eller lignende område i uger og måneder, der fører op til race eller race -serien. Fysiske og mentale præparater vil være nødvendige, og rytteren skal også forberedes med hensyn til sikkerhedsudstyr og beredskabsplaner, hvis noget går i stykker på cyklen.

Mange mennesker tror fejlagtigt, at mini -cykel racing er eksponentielt sikrere end motocross racing, fordi cyklerne er mindre. Mini -cykler kan faktisk nå betydelige hastigheder, så skade er stadig mulig. En racer bliver nødt til at øve et betydeligt beløb inden løbet for at blive komfortabel med korrekt drift af mini -cyklen, og han eller hun bliver nødt til at investere i alt det rette sikkerhedsudstyr. Hjelme, beskyttelsesbriller, handsker, booTS og en brystbeskytter er alle nødvendige udstyr, der kan hjælpe med at forhindre skader under mini -cykel racing. Raceren skal investere i korrekt montering af sikkerhedsudstyr og være fortrolig med at bruge brikkerne korrekt.

Raceren skal være sikker på at tjekke med race -serien promotorer for regler og forskrifter vedrørende mini -cykelens størrelse og funktion. Visse racer eller race -serier begrænser størrelsen på den motor, man kan bruge på mini -cyklen, så raceren bliver nødt til at sikre, at han eller hun overholder disse regler. Nogle race -serier kræver muligvis også rytterforsikring, hvilket betyder, at rytteren bliver nødt til at undersøge forskellige muligheder inden løbets dag. Nogle tilbyder midlertidig forsikring for dagen for løbet mod et ekstra gebyr.

Et nyttigt tip til mini -cykel racing er at lave forberedelsesture, hvor flere ryttere kører på cyklerne i nærheden, svarende tilSituationen, som en racer sandsynligvis vil støde på under et løb. Dette behøver ikke nødvendigvis at forekomme på en racerbane, skønt det er nyttigt at gøre det. Racing er meget anderledes end blot at køre på en mini -cykel, så rytteren bliver nødt til at være forberedt på sandsynligheden for at skulle foretage hurtige styretilpasninger, pludselige stop og starter og undvigende manøvrer samt spring.