Hva er de beste tipsene for å forsegle en innkjørsel?

å forsegle en innkjørsel er en måte å sikre at den forblir vakker og beskyttet i årevis. Det er en rekke forskjellige merker og typer innkjørsler tilgjengelig på markedet, og det beste rådet for å forsegle innkjørsler er å lese alle etiketter og følge alle instruksjonene. Noen generelle tips for å forsegle innkjørsler inkluderer imidlertid å velge riktig tid, forberede overflaten ordentlig, og følge riktige sikkerhetsforholdsregler.

Riktig timing er en av de viktigste faktorene når det gjelder å forsegle en innkjørsel. Forsegling av en oppkjørsel til betong kan gjøres mye raskere enn å forsegle en asfaltoppkjørsel. Typisk kan tetningen påføres betong noen uker etter at den er installert. Forsegling av en asfaltoppkjørsel, derimot, bør settes av til asfalten er helt kurert, noe som kan ta måneder. Som en generell regel er en asfaltoppkjørsel ofte klar til å bli forseglet når vann slutter å danne perler på overflaten av innkjørselen.

Konkrete innkjørsler bør vanligvis forsegles hvert tredje til femte år. Forsegling av en innkjørsel laget av asfalt bør gjøres hvert annet til fem år. Å bestemme hvor lang tid mellom hver tetning kan være litt vanskelig, men det avhenger i stor grad av været. I områder med tøffere, kaldere eller våtere klima, kan det hende at en innkjørsel må forsegles oftere, mens innkjørsler i tørketrommel ikke nødvendigvis trenger å være forseglet like mye. Ikke på nytt kan forsegler ofte nok etterlate en innkjørsel med utilstrekkelig beskyttelse, men på nytt kan for ofte føre til at forsegleren skreller og sprekker.

Når du forsegler en innkjørsel, anbefales det å være klar over værmeldingen. Varmere, tørketrommelvær er best, og mange eksperter antyder at temperaturene skal holde seg mellom 65 og 90 grader F (18,3 og 32,2 grader C) i minst 24 timer før, under og etter påføring. Temperaturer som enten er tOO høy eller for lavt kan muligens føre til at den nye fugemassen kurerer feil. Det skal heller ikke være regn i prognosen i minst en dag eller to, da dette også kan forårsake problemer med tetningen tørking eller herding ordentlig.

Forberedelse av innkjørselen for forsegling er et viktig trinn som aldri bør overses. Først reparerer du større sprekker i en innkjørsel før forsegling. Rengjøring av innkjørselen er neste, og dette kan oppnås med en push -kost, hageslange eller trykkvask. Sta olje eller fettflekker bør fjernes ved hjelp av spesiell rengjøringsmiddel eller vaskemiddel og en stiv børste eller stålbørste, om nødvendig. Ikke bare vil oljen etterlate stygge flekker, men det kan forhindre at oppkjøringsforsegleren holder seg til overflaten, noe som resulterer i peeling.

Selv om det kan virke som om det vil gi ekstra beskyttelse, anbefales det ikke å bruke tykke lag med innkjøringsforsegler. Å gjøre dette kan føre til peeling eller en stygg overflate. I stedet, med de fleste merker av innkjøringsforsegling, er det rEkstøt at ett til to tynne lag blir påført, med en viss mengde tørketid mellom hvert lag.

Endelig anbefales det sterkt at enkeltpersoner tar de riktige forholdsreglene når de forsegler en innkjørsel. Harde kjemikalier og komponenter i disse tetningene kan være farlige, og beskyttelsesklær bør brukes til enhver tid. Dette inkluderer hansker og vernebriller. Når man forsegler en innkjørsel, bør røyk av disse produktene ikke inhaleres, da dette muligens kan føre til noen luftveisproblemer.