Jak zostać pilotem helikoptera?

Zostanie licencjonowanym pilotem helikoptera może być świetnym doświadczeniem i może utorować drogę do potencjalnej kariery. Piloci helikopterów są potrzebni do takich celów, jak ewakuacja medyczna, malownicze wycieczki samolotem i dostawy materiałów eksploatacyjnych na całym świecie, a oni mogą pokaźną pensję i spędzają większość czasu latając, zamiast siedzieć za biurkiem. Dla osób kochających lot i podróżujących, praca jako pilot śmigłowca może być wspaniałą karierą. Ludzie mogą również ubiegać się o prywatne licencje, aby latać dla zabawy.

Istnieją dwie trasy, które można pokonać, aby zostać pilotem helikoptera. Pierwszy obejmuje dołączenie do służb zbrojnych w celu odbycia szkolenia, w którym to przypadku otrzymają szkolenie i licencje, których potrzebują bezpłatnie, w ramach swojej służby wojskowej. Oczywistą wadą tej trasy jest to, że wymaga poświęcenia kilku lat służby, a niektórzy ludzie nie są zainteresowani pracą dla wojska. Zaletą jest to, że szkolenie wojskowe daje możliwość latania różnymi samolotami w różnych warunkach, a byłych pilotów wojskowych często brakuje na rynku prywatnym.

Inną opcją jest uczęszczanie do szkoły lotniczej i przeszkolenie instruktora, który jest do tego upoważniony przez agencję rządową regulującą szkoły lotnicze. Przed rozpoczęciem szkolenia dobrze jest potwierdzić, że spełnia się wiek i wymagania zdrowotne agencji licencjonującej, ponieważ szkolenie może być bardzo kosztowne. Uczniowie będą musieli zapłacić za szkołę naziemną, w której uczą się podstaw lotu, a następnie serię lekcji z trenerem oraz sesje solo.

Kiedy ludzie są gotowi do samodzielnego lotu, zwykle muszą przejść badanie lekarskie i certyfikat lotu, który je rozlicza. Po zarejestrowaniu wymaganej liczby godzin uczeń może złożyć wniosek o zdanie egzaminu licencyjnego, który obejmuje test pisemny i lot kontrolny z urzędnikiem państwowym. W tym momencie przyznawana jest prywatna licencja pilota śmigłowca, a uczeń może podjąć dodatkowe kursy w celu uzyskania profesjonalnego certyfikatu.

Krzywa uczenia się dla śmigłowców jest bardzo stroma. Na początku nauka obsługi śmigłowca może być trudna, ale gdy przyszły pilot zarejestruje kilka godzin lotu, powinien bardzo szybko zyskać pewność siebie. Współczesne śmigłowce są wyjątkowo bezpieczne, a wiele z nich jest bardzo łatwych w obsłudze, gdy tylko zrozumie się podstawy, więc uczniowie nie powinni pozwolić, aby wczesne trudności odciągnęły ich od marzenia o byciu pilotem śmigłowca.