Co robi mechanik radiowy?
Mechanik radiowy jest ekspertem w naprawie i konserwacji urządzeń radiokomunikacyjnych. Urządzenia te znajdują się w różnych lokalizacjach, w tym w samolotach, pojazdach ratunkowych i taksówkach. Mechanicy radiowi używają narzędzi diagnostycznych do lokalizowania wadliwych części w radiotelefonach i naprawy sprzętu elektronicznego za pomocą nowych komponentów lub okablowania.
W wielu aplikacjach radiotelefony zostały zastąpione telefonami komórkowymi. Niektóre branże nadal jednak często korzystają z nadajników-odbiorników radiowych. Komunikacja radiowa jest istotną częścią lotnictwa prywatnego i komercyjnego. Pojazdy ratownicze, takie jak samochody policyjne i karetki pogotowia, również polegają na urządzeniach radiowych. Inne pojazdy, w tym taksówki i statki, często używają radiotelefonów do komunikacji.
Mechanicy radiowi wykonują testy diagnostyczne w celu ustalenia przyczyny nieprawidłowego działania urządzenia. W tym celu stosuje się kilka narzędzi. Mechanicy używają mierników sygnału do testowania wyjścia radia. Oscyloskopy i multimetry służą również do testowania obwodów elektronicznych i lokalizowania uszkodzonych elementów. Wiele nowoczesnych radiotelefonów jest kontrolowanych przez komputery, a mechanicy często używają komputerowego oprogramowania testowego do diagnozowania problemów w tych zaawansowanych urządzeniach.
Po wykryciu usterki radia mechanicy zazwyczaj muszą rozmontować i naprawić urządzenie. Pracownicy muszą zachować ostrożność podczas pracy wewnątrz obudowy radia i muszą przestrzegać procedur bezpieczeństwa, aby uniknąć porażenia prądem lub nadmiernej ekspozycji na częstotliwości radiowe. Mechanik radiowy musi posiadać wiedzę na temat różnych wymiennych elementów elektrycznych, w tym rezystorów, tranzystorów i kondensatorów.
Specjalistyczne szkolenie jest zwykle wymagane dla osób pracujących w tej dziedzinie. Szkolenie zawodowe w zakresie naprawy radia można zazwyczaj uzyskać w szkole zawodowej lub technikum. Programy te często dają dwuletni stopień naukowy. Pracownicy mogą także zdobyć przydatne doświadczenie w wojsku, który w dużej mierze opiera się na komunikacji radiowej.
Mechanicy muszą kontynuować szkolenie i kształcenie nawet po ukończeniu szkoły zawodowej. Często opracowywane są nowe osiągnięcia w systemach radiowych, a pracownicy mogą uczestniczyć w konferencjach i seminariach, aby być na bieżąco z ważnymi zmianami technicznymi w branży. Producenci elektroniki czasami oferują szkolenia dotyczące jednej konkretnej marki lub modelu radia, co pozwala mechanikom zdobyć cenną wiedzę na temat napraw.
Niektóre kraje mają dodatkowe wymagania. Mechanik radiowy pracujący na samolotach lub statkach w Stanach Zjednoczonych musi zazwyczaj posiadać licencję Federalnej Komisji Łączności (FCC). Aby uzyskać ten certyfikat, pracownicy muszą zdać egzaminy z podstaw elektroniki, przepisów dotyczących transmisji radiowych i procedur bezpiecznej konserwacji. Ten wymóg licencji pomaga zapewnić, że tylko wykwalifikowani mechanicy naprawią ważne systemy znajdujące się w samolotach pasażerskich i łodziach.