Co robi mechanik radiowy?
Mechanik radiowy jest ekspertem w naprawie i utrzymaniu urządzeń do komunikacji radiowej. Urządzenia te znajdują się w różnych lokalizacjach, w tym samolotach, pojazdach ratunkowych i taksówkach. Mechanicy radiowe używają narzędzi diagnostycznych do zlokalizowania nieprawidłowych części w radiotelefonach i naprawy urządzeń elektronicznych za pomocą nowych komponentów lub okablowania.
Dwukierunkowe radia zostały zastąpione przez telefony komórkowe w wielu zastosowaniach. Jednak kilka branż nadal często korzysta z transceiverów radiowych. Komunikacja radiowa jest istotną częścią lotnictwa prywatnego i komercyjnego. Pojazdy ratunkowe, takie jak samochody policyjne i karetki pogotowia, również polegają na urządzeniach radiowych. Inne pojazdy, w tym taksówki i statki, często używają radia do komunikacji.
Mechanicy radiowe wykonują testy diagnostyczne w celu ustalenia przyczyny nieprawidłowego urządzenia. W tym celu używanych jest kilka narzędzi. Mechanicy używają mierników sygnałowych do przetestowania wyjścia radia. Oscyloskopy i multimetry są również używane do testowania okręgu elektronicznegoTS i zlokalizuj złamane komponenty. Wiele nowoczesnych radiotelefonów jest kontrolowanych przez komputery, a mechanicy często używają oprogramowania do testowania komputerowego do diagnozowania problemów w tych zaawansowanych urządzeniach.
Po wykryciu awarii radiowej mechanicy zwykle muszą rozkładać i naprawić urządzenie. Pracownicy muszą zachować ostrożność podczas pracy w podwoziu radia i są zobowiązani do przestrzegania procedur bezpieczeństwa, aby uniknąć porażek elektrycznych lub nadmiernej ekspozycji na częstotliwość radiową. Mechanik radiowy musi mieć wiedzę na temat różnych wymiennych elementów elektrycznych, w tym rezystorów, tranzystorów i kondensatorów.
Specjalistyczne szkolenie jest zazwyczaj wymagane dla osób pracujących w tej dziedzinie. Szkolenie zawodowe w zakresie naprawy radiowej można zwykle uzyskać w szkole handlowej lub college'u technicznym. Programy te często powodują dwuletni stopień naukowy. Pracownicy mogą również zyskać użyteczne doświadczenie dziękiwojsko, które w dużej mierze opiera się na komunikacji radiowej.
Mechanicy muszą kontynuować szkolenie i edukację nawet po ukończeniu szkoły zawodowej. Często rozwijane są nowe postępy w systemach radiowych, a pracownicy mogą uczestniczyć w konferencjach i seminariach, aby być na bieżąco z ważnymi zmianami technicznymi w branży. Producenci elektroniki czasami oferują szkolenie na jednej konkretnej marce lub modelu radia, co pozwala mechanikom uzyskać cenną wiedzę na temat naprawy.
Niektóre kraje mają dodatkowe wymagania. Mechanik radiowy pracujący nad samolotami lub statkami w Stanach Zjednoczonych musi zwykle posiadać licencję Federalnej Komisji Komunikacji (FCC). Aby uzyskać ten certyfikat, pracownicy są zobowiązani do zdania egzaminów obejmujących podstawy elektroniki, przepisy dotyczące transmisji radiowych i bezpieczne procedury konserwacji. Niniejszy wymóg licencji pomaga zapewnić, że tylko wykwalifikowana mechanika naprawiła ważne systemy znalezione na samolotach i łodzie.