Co robi operator sprzętu?
Operator urządzenia to osoba przeszkolona w zakresie korzystania z określonego urządzenia lub określonego rodzaju sprzętu. Istnieje wiele sposobów, w jakie operator sprzętu może zostać przeszkolony w zakresie korzystania z niektórych rodzajów sprzętu i maszyn, z których najczęstsze to doświadczenie w pracy, staże i programy szkoleniowe, które kończą się uzyskaniem świadectwa ukończenia lub dyplomu. Istnieje wiele rodzajów zadań operatora sprzętu, a zatem istnieje wiele różnych obowiązków i zadań, które są wykonywane przez operatorów urządzeń. Na przykład jeden rodzaj certyfikacji operatora sprzętu przygotowuje studentów do prowadzenia 18-kołowych ciężarówek w celu transportu towarów lub innego sprzętu z miejsca na miejsce. Codzienne zadania i obowiązki kierowcy ciężarówki będą prawdopodobnie zupełnie różnić się od zadań operatora sprzętu, który został przeszkolony w zakresie używania sprzętu do rozbiórki na placu budowy.
Zadania operatorów urządzeń są często dzielone na trzy kategorie, które są często używane do definiowania rodzajów kariery dla operatorów urządzeń. Te trzy kategorie to obsługa dźwigiem, obsługa ciężkiego sprzętu i jazda ciężarówką. Oprócz uczenia się, jak prawidłowo, bezpiecznie i skutecznie korzystać z tych urządzeń, operator sprzętu musi również uzyskać certyfikat lub licencję, aby móc pracować w swojej dziedzinie. Na przykład operatorzy dźwigów, którzy chcą pracować w Stanach Zjednoczonych, muszą uzyskać certyfikat Krajowej Komisji Certyfikacji Operatorów Dźwigów (NCCCO). Kierowcy ciężarówek w Stanach Zjednoczonych muszą uzyskać licencję na prowadzenie pojazdów i obsługę pojazdów użytkowych klasy A.
Codzienne zadania operatorów sprzętu zależą nie tylko od rodzaju używanego sprzętu, ale także od konkretnego wykonywanego zadania lub wymagań ich pracodawców. Na przykład istnieją pewne przypadki, w których ze względu na parametry zadania operator sprzętu będzie musiał pracować w nocy zamiast w normalnych godzinach pracy. Taki przypadek może obejmować prace drogowe w obszarze o dużym natężeniu ruchu w ciągu dnia i wieczorem. Rutynowa praca kierowcy ciężarówki będzie zależeć od tego, czy prowadzi on długodystansową jazdę, co może wymagać od niego transportu rzeczy na odległość setek, a nawet tysięcy mil, lub krótszych dystansów, które można wykonać w normalny dzień pracy.