Co to jest kierowca ciężarówki klasy A?

W Stanach Zjednoczonych prowadzenie pojazdu użytkowego bez komercyjnego prawa jazdy (CDL) jest nielegalne. Zamiast jednego prawa jazdy dla wszystkich pojazdów użytkowych, CDL są podzielone na klasy, które mogą ograniczać rodzaje kierowanych pojazdów. Standardy mogą się nieco różnić w zależności od stanu, ale zgodnie z wytycznymi federalnymi kierowca ciężarówki klasy A może kierować pojazdem kombinowanym o masie przekraczającej 26 001 funtów (11 794 kg).

Ci, którzy dzielą drogę z kierowcą ciężarówki klasy A, mogą założyć trzy rzeczy. On umie czytać. On umie prowadzić. Ma on co najmniej 21 lat. Bez spełnienia tych wymagań nie byłoby możliwe posiadanie CDL klasy A.

Jedną z największych różnic między klasami CDL jest ilość wagi związana z każdą z nich. Kierowca ciężarówki klasy A może obsługiwać dowolną kombinację pojazdów, którą wybierze. Pojazdy te mogą mieć dopuszczalną masę całkowitą pojazdu (GVWR) ponad 26 001 funtów, jeżeli GVWR tego, co holuje, przekracza 10 000 funtów (455,9 kg).

Aby zostać kierowcą ciężarówki klasy A, osoba musi zdać egzaminy pisemne. Osoba musi również zdać egzamin umiejętności, często nazywany egzaminem drogowym. Ten test wymaga od kierowcy wykazania się dużą wiedzą na temat procedur, które należy podjąć przed wejściem do pojazdu i podczas jazdy. Musi wykazać się tymi umiejętnościami za pomocą pojazdu klasy A.

Pierwszym zwykle wykonywanym testem jest test wiedzy ogólnej. Obejmuje to podstawowe informacje, które powinien znać każdy kierowca komercyjny, w tym prowadzenie pojazdu w nocy, jazdę w górach i procedury wypadkowe. Kierowca klasy A zdał test hamulców pneumatycznych. Ten test obejmuje użycie hamulców pneumatycznych, części pneumatycznego układu hamulcowego oraz odpowiednią kontrolę.

Musiał także przejść test pojazdów kombinowanych. To pozwala mu prowadzić pojazdy złożone z wielu jednostek, takich jak ciągnik i przyczepa lub ciągnik z potrójnymi przyczepami. Zaliczenie tego testu oznacza, że ​​kierowca klasy A powinien mieć dobrą wiedzę na temat prowadzenia pojazdów kombinowanych, kombinacji pneumatycznych układów hamulcowych oraz sprzęgania i odłączania.

Kierowca ciężarówki klasy A może również otrzymać dodatkowe poparcie. Są to uprawnienia przyznane w wyniku pozytywnego wyniku testów opcjonalnych. Na przykład adnotacja N pozwala kierowcy ciągnąć zbiornik. Bez tego poparcia nie byłoby to możliwe, nawet jeśli normy dotyczące masy i jednostek byłyby spełnione.