Vad är en lastbilschaufför av klass A?
I USA är det olagligt att köra ett nytt fordon utan kommersiellt körkort (CDL.) I stället för att det finns en enda licens för alla nyttofordon, är CDL: er uppdelade i klasser, vilket kan begränsa de typer av fordon som körs. Standarderna kan variera lite från en stat till en annan, men enligt den federala riktlinjen är en lastbilschaufför av klass A en som kan köra ett kombinerat fordon som överstiger 11.794 kg.
De som delar vägen med en lastbilschaufför i klass A kan anta tre saker. Han kan läsa. Han kan köra. Och han är minst 21 år. Utan att uppfylla dessa krav skulle det inte vara möjligt för honom att ha en klass A CDL.
En av de största skillnaderna mellan CDL-klasserna är mängden vikt förknippad med var och en. En lastbilsförare i klass A kan hantera alla kombinationer av fordon han väljer. Dessa fordon kan ha en bruttovikt för fordonsvikt (GVWR) på mer än 26,001 pund om GVWR för vad han bogserar överstiger 10 000 pund (4535,9 kg).
För att vara en lastbilsförare måste en person klara skriftliga tentor. Personen måste också klara ett färdighetstest, ofta kallat vägprovet. Detta test kräver att föraren visar en hög grad av kunskap om förfaranden som måste utföras innan han går in i fordonet och medan han är på väg. Han måste visa dessa färdigheter med ett klass A-fordon.
Det första testet som normalt tas är det allmänna kunskapstestet. Detta täcker grunder som varje kommersiell förare är skyldig att veta, inklusive nattkörning, bergskörning och olycksprocedurer. Förare i klass A har klarat ett luftbromsprov. Detta test täcker användningen av luftbromsar, delar av luftbromssystemet och korrekt inspektion.
Han var också tvungen att klara ett kombinerat fordonstest. Detta gör att han kan köra fordon som består av flera enheter, till exempel traktor och en släpvagn eller en traktor med trippelvagnar. Att klara detta test innebär att A-föraren ska ha god kunskap om att köra kombinerade fordon, om kombinerade luftbromssystem och koppling och koppling.
En lastbilsförare i klass A kan också ha extra rekommendationer. Det här är privilegier som beviljas till följd av godkända valfria tester. Till exempel tillåter N-godkännandet föraren att dra en tank. Utan detta godkännande skulle han förbjudas att göra det även om normerna för vikt och enheter var uppfyllda.