Co to jest w przypadku konstrukcji betonowych?
Zimne połączenie jest niepożądaną nieciągłością między warstwami betonu, która występuje, gdy jedna warstwa betonu stwardnieje, zanim pozostała część betonu zostanie wylana w coś, co ma być pojedynczą, stałą masą. Nieciągłość występuje między warstwami z powodu niezdolności świeżo wylanego, mokrego betonu do zmieszania się i stwardnienia betonu. Taka nieciągłość jest często wynikiem problemów logistycznych, takich jak harmonogram prac wykonawcy lub nieoczekiwany brak materiałów.
Problemy związane z zimnymi stawami wahają się od stosunkowo niewielkich do bardzo poważnych. Na mniej poważnym końcu spektrum zimne połączenie może spowodować nieatrakcyjną nieciągłość - zwaną zimną linią złącza - widoczną na powierzchni po stwardnieniu betonu. Ten rodzaj defektu estetycznego można po prostu ukryć, a nie naprawić.
Poważniejszym problemem związanym z zimnym połączeniem jest możliwość przedostania się wilgoci do odcinka betonu. Jeśli woda osadza się w zimnym spoinie, może prowadzić do degradacji betonu w pewnych warunkach środowiskowych. Na przykład, gdy woda rozszerza się, gdy zamarza, a następnie kurczy się, gdy topi się, woda uwięziona w zimnym złączu może powodować pękanie lub erozję materiału. Wilgoć może również uszkodzić inne rzeczy poza masą betonu, jeśli będzie w stanie przeniknąć przez całą drogę.
Dodatkowo zimny staw jest obszarem o obniżonej wytrzymałości. Beton wyróżnia się wysoką wytrzymałością na ściskanie, ale pod naciskiem jest znacznie słabszy. Zimny staw jest jeszcze słabszy pod napięciem i jest podatny na ścinanie przy nieciągłości.
O ile to możliwe, należy unikać spoin zimnych w konstrukcji betonowej, wykonując cały zalew dla danego odcinka w jednej sesji. Dzięki temu cała sekcja twardnieje w ciągłej, stałej masie. Jeśli nie jest to możliwe, można podjąć kilka kroków w celu złagodzenia poważniejszych problemów.
Specjalny uszczelniający uszczelniacz do fug może zostać nałożony na złącze, aby było wodoszczelne, chroniąc w ten sposób przed potencjalnie szkodliwym wnikaniem wilgoci. Przed nałożeniem świeżej warstwy betonu można zastosować specjalne utwardzanie powierzchni na utwardzoną warstwę. Wzmocni to więź między dwiema warstwami. Innym sposobem na zwiększenie wytrzymałości złącza na zimno jest włożenie pręta zbrojeniowego lub pręta zbrojeniowego do pierwszej warstwy przed wylaniem kolejnej warstwy. Pomoże to lepiej związać je ze sobą i zwiększyć wytrzymałość złącza na rozciąganie. Czasami możliwe jest również zlokalizowanie osłabionego stawu w obszarze, który nie jest krytyczny dla utrzymania dużego obciążenia.