Jakie są różne rodzaje dostaw kanałów?

Instalacja przewodów ogrzewania i klimatyzacji wymaga szeregu dostaw przewodów. Te materiały do ​​kanałów są najczęściej wykonane z blachy. Główna linia tułowia jest prostokątnym kanałem i jest połączona ze sobą poślizgami i napędami. Wieszaki na kanale mogą być wykonane z 1-calowych (2,54 cm) pasków blachy. Komora ciśnieniowa to łącznik służący do połączenia tej głównej linii magistralnej z piecem.

Główna linia magistrali kanału zasilającego będzie miała wychodzące z niej mniejsze pnie linii zasilającej. Oddziały te dostarczą powietrze do każdego otwarcia rejestru. Gałęzie są zwykle sztywną, okrągłą rurą, ale mogą być również wykonane z elastycznego kanału z włókna szklanego. Są one połączone z główną linią bagażnika za pomocą startu.

Start może być prostokątny lub okrągły i pasuje do otworu wyciętego w kanale. Na końcu ma wypustki, które należy wygiąć w przewodzie. To bezpiecznie utrzymuje start w kanale. Podczas korzystania z przewodu elastycznego konieczne jest użycie nylonowych pasków kanałowych, aby przymocować przewód do startu.

Linie pnia zasilania oddziału będą biegły do ​​każdego z otworów rejestru. Łokcie lub odsunięcia mogą być konieczne, aby przewód zrównał się w odpowiednim miejscu lub aby uniknąć przeszkód na jego drodze, a czasami konieczne jest użycie reduktora, aby zmienić kanał okrągły na kanał o mniejszych rozmiarach. Trójnik może być użyty do doprowadzenia powietrza z jednego kanału odgałęzionego do dwóch otworów. Trójnik zamyka koniec kawałka okrągłej rury. Bagażnik rejestracyjny jest przybity do otworu, a przewód odgałęziony zostanie do niego przymocowany; rejestr jest następnie umieszczany w bagażniku.

Kanał powietrza powrotnego wykorzystuje te same zapasy kanału z blachy. Czasami, w celu obniżenia kosztów, przewody nie są wykorzystywane do całego powietrza powrotnego; zamiast tego używane jest panoramowanie. Materiałem do przesuwania jest albo blacha, albo jakiś rodzaj kartonu z folią, który jest instalowany na przestrzeni legara i przestrzeni na kołki. To tworzy tunel do przepływu powietrza powrotnego. Kolanko powietrza powrotnego jest zwykle używane do połączenia kanału powietrza powrotnego z piecem.

Inne układy kanałów mogą być konieczne do osiągnięcia zrównoważonego systemu ogrzewania i chłodzenia. W kanale można umieścić ręczne lub elektroniczne przepustnice w celu regulacji przepływu powietrza. Wszystkie połączenia należy uszczelnić specjalnym mastyksem kanałowym lub klejem. Specjalna taśma aluminiowa również działa dobrze, ale nie należy używać taśmy izolacyjnej. Kanał powinien być uszczelniony podczas montażu.