Jakie są różne rodzaje kontroli przenośników?
Kontrola przenośników wykraczają daleko poza proste przyciski Start i Stop używane w najwcześniejszych modelach. Odwrotne, w górę i w dół, a także alternatywne bramkowanie tras są obsługiwane przez manipulowanie sterowaniem przenośnikami. Podczas gdy wiele elementów sterujących jest aktywowanych przez ludzki dotyk i kontrolę oka, niektóre są aktywowane za pomocą kodów kreskowych i czytników w podczerwieni. Gdy pakiet wchodzi w określoną sekcję przenośnika, automatyczne elementy sterujące przenośnikami przełącz pakiet na alternatywną ścieżkę, aby wysłać go do właściwego miejsca docelowego.
Przenośnik jest rodzajem jezdni podróżujących przez wiele fabryk, sklepów i magazynów na całym świecie. Korzystanie z przenośnika umożliwia produkcję lub wysyłanie wielu obiektów do różnych lokalizacji przy jednoczesnym umieszczaniu ich na tym samym podstawowym pasku. Elektroniczne oczy umożliwiają przenośnik zidentyfikowania pakietów, które są różne, a dzięki zastosowaniu automatycznych kontroli przenośnika przenośnik jest w stanie ułożyć pakiety w podobnych grupach. To jest ALSo Wygodna metoda ładowania ciężarówek. Te same automatyczne sterowanie przenośnikami są w stanie spowolnić lub przyspieszyć przenośnik, aby dopasować produkcję.
Niektóre kontrole przenośników są manipulowane ręcznie. Napięcie przenośnika typu pasa, a także wyrównanie przenośnika typu rolka można regulować za pomocą sterowania zamontowanym na centralnym panelu sterowania. Klejenie, składanie i nagrywanie są obsługiwane przez przenoszenie kontroli na stacji przenośnika. Okresowe kontrole produktu pozwalają pracownikom dokonywać krytycznych korekt sterowania w celu upewnienia się, że jakość nie jest naruszona. W niektórych zastosowaniach piekarni kontrola przenośnika aktywują i modulują temperaturę od zimnego do gorącego w niektórych systemach przenośników.
Elektryczność jest używana do wielu zastosowań przenośników, jednak powietrze kontroluje wiele funkcji wzdłuż systemu przenośnika. Wiele odrzuconych obiektów jest zdmuchniętych z systemu przenośnika przez odrzutowiecpowietrze sed. Gdy elektroniczne oko komputera wykrywa problem, elementy sterujące wzywa do wybuchu powietrza do wysadzenia wadliwego kawałka linii do innego przenośnika lub pojemnika do kolekcji. Czasami, gdy przenośnik przechodzi przed drzwiami lub innym przejściem, kontrola zamknie przenośnik, podniesie odcinek przenośnika, aby umożliwić mijanie pojazdu, a następnie opuścić i ponownie uruchomić przenośnik. Kontrole przenośników są podłączone bezpośrednio do elektronicznych oczu, które wyzwalają takie zastosowanie, a liczniki elektroniczne nakazują czas, w którym przenośnik jest otwarty po uruchomieniu kontroli.