Co to jest koło koronowe?

Koło koronowe to rodzaj okrągłego koła zębatego z zębami, które rozciągają się prostopadle do podstawy. Podczas gdy tradycyjny sprzęt ma zęby ustawione równolegle do krawędzi podstawy, zęby koła koronowego siedzą na powierzchni koła, tworząc kształt podobny do korony. Koła koronowe są uważane za rodzaj przekładni zębatej stożkowej, która jest ogólnym terminem dla wszystkich kół zębatych z zębami umieszczonymi na powierzchni koła, a nie na krawędziach. Zęby na skośnym kole można umieścić pod dowolnym kątem do powierzchni, podczas gdy zęby koła koronowego wyróżniają się tym, że są ustawione pod kątem 90 stopni względem koła zębatego.

Te koła zębate są często używane wraz z zębnikiem do obracania urządzenia mechanicznego. Są one stosowane w wielu zastosowaniach motoryzacyjnych, a także w sprzęcie przemysłowym i produkcyjnym. Wiele pojazdów opiera się na kołach koronowych i układach zębników w celu wytworzenia ruchu pojazdu do przodu lub obrotu osi. Koło koronowe jest również używane z zębnikiem do obsługi tradycyjnego zegara mechanicznego.

Podczas gdy standardowe koła zębate wyrównują się od krawędzi do krawędzi, koła koronowe zazębiają się pod kątem z zębnikami lub innymi zębatkami. Dwa koła zębate nie są umieszczone w tej samej płaszczyźnie, lecz ustawione pod kątem lub prostopadle względem siebie. Pozwala to na dopasowanie zębów w zębatkach i przenoszenie ruchu lub siły między różnymi elementami roboczymi.

Kupujący ma do wyboru trzy podstawowe typy kół koronowych. Standardowe modele mają kwadratowe zęby ustawione równolegle do górnej części przekładni. Taka konstrukcja powoduje wysoki poziom wibracji i hałasu podczas używania tych kół zębatych. Przekładnie spiralne wykorzystują zęby o nachylonych krawędziach, co skutkuje cichszą pracą, ale także szybszym zużyciem i większą konserwacją. Hipoidalne koła koronowe są podobne do modeli spiralnych, ale pracują z zębnikiem przesuniętym, aby zapewnić lepszą wytrzymałość i wydajność.

Użytkownicy powinni starannie dobierać koła zębate, aby dopasować je do potrzeb aplikacji. Rozmiar i układ zębów koła muszą pasować dokładnie do wszystkich sąsiednich kół zębatych lub zębników. Pomocny jest również wybór przekładni wyższej jakości, ponieważ są one precyzyjniej wykonane, aby zminimalizować hałas i wibracje. Materiał użyty do wytworzenia tych kół zębatych ma również decydujące znaczenie. Jeśli jeden bieg jest trudniejszy niż sąsiedni, szybko zużyje krawędzie bardziej miękkiego koła, skracając żywotność instalacji.