Cos'è una ruota della corona?

Una ruota a corona è un tipo di ruota circolare con denti che si estendono perpendicolare alla base. Mentre un ingranaggio tradizionale presenta denti che si trovano parallelamente ai bordi della base, i denti di una ruota a corona si siedono sulla superficie della ruota, formando una forma a corona. Le ruote a corona sono considerate un tipo di attrezzatura smussata, che è il termine generale per tutti gli ingranaggi con denti situati sulla superficie della ruota piuttosto che sui bordi. I denti su una ruota smussata possono essere posizionati su qualsiasi angolo rispetto alla superficie, mentre i denti della ruota della corona si distinguono dal fatto che sono posizionati con un angolo di 90 gradi rispetto all'ingranaggio.

Questi ingranaggi sono spesso usati insieme a un pignone per ruotare un dispositivo meccanico. Sono utilizzati in molte applicazioni automobilistiche, nonché in attrezzature industriali e di produzione. Molti veicoli si basano su sistemi di ruote e pignoni della corona per creare il movimento in avanti del veicolo o per ruotare gli assi. Una ruota a corona viene utilizzata anche con un pignone per far funzionare una meccanica tradizionaleL CLOCK.

Mentre le marce standard allineano da bordo a bordo, le ruote della corona si mesh ad angolo con pignoni o altri ingranaggi. Invece di trovarsi nello stesso piano, i due ingranaggi sono posizionati ad angolo o perpendicolari l'uno all'altro. Ciò consente ai denti negli ingranaggi di adattarsi e trasferire il movimento o la forza tra vari componenti operativi.

Esistono tre tipi di base di ruota a corona tra cui gli acquirenti. I modelli standard hanno denti squadrati che si trovano paralleli alla parte superiore della marcia. Questo design si traduce in un alto livello di vibrazione e rumore quando vengono utilizzati questi ingranaggi. Gli ingranaggi a spirale usano i denti con bordi angolati, risultando in prestazioni più silenziose, ma anche in usura più rapida e maggiore manutenzione. Le ruote a corona ipoidale sono simili ai modelli a spirale, ma funzionano con un pignone offset per creare una forza e prestazioni migliori.

Gli utenti dovrebbero selezionare con cura gli ingranaggi delle ruote a corona per abbinare THa bisogno dell'applicazione. Le dimensioni e il motivo dei denti sulla ruota devono adattarsi esattamente a tutti gli ingranaggi o i pignoni adiacenti. È anche utile scegliere ingranaggi di qualità superiore, perché sono fatti più precisamente per ridurre al minimo il rumore e le vibrazioni. Anche il materiale utilizzato per produrre questi ingranaggi è un fattore critico. Se una marcia è più dura di quella adiacente, logora rapidamente i bordi della marcia più morbida, accorciando la vita dell'installazione.