Co to jest wciągnik pasażerski?
Wciągnik pasażerski to system podnoszenia często stosowany na budowach do podnoszenia personelu i materiałów na wyższe poziomy niedokończonych budynków. Sam podnośnik pasażerski składa się z klatki lub samochodu, w którym ludzie staną podczas transportu, oraz szyny zamontowanej do budynku. Samochód lub klatka będą poruszać się po tym torze za pomocą zębatkowego układu napędowego, a samochód można zatrzymać w różnych miejscach na torze. Pozwala to ludziom ładować lub rozładowywać na dowolnej podłodze wzdłuż toru.
Sam tor jest zwykle wykonany ze stali i składa się z kilku połączonych ze sobą długości. Zapewnia to stabilność, a proces budowy wciągnika pasażerskiego jest znacznie szybszy i łatwiejszy. Konstrukcje te są zwykle tymczasowe, więc mniejsze odcinki torów znacznie ułatwią dekonstrukcję i transport elementów. Wysokość wciągnika pasażerskiego będzie się różnić w zależności od tego, ile odcinków torów jest przymocowanych do budynku. W większości przypadków części torów występują w odcinkach o długości 7,62 metra, więc wysokość gotowego toru będzie na ogół wielokrotnością 25.
Gdy tor jest na miejscu, można do niego przymocować samochód lub klatkę. Będzie to podstawowa konstrukcja nośna transportowanych towarów lub osób, i zwykle jest to konstrukcja na wolnym powietrzu, która jest otoczona ze wszystkich stron ścianą lub bramą. W niektórych przypadkach klatka może być zamknięta, aby zapobiec obrażeniom spowodowanym spadającymi odpadkami lub innymi przedmiotami. Klatka jest napędzana wzdłuż układu wciągnika pasażerskiego przez silnik, który napędza układ zębatkowy; oznacza to, że dwa lub więcej biegów będzie współpracować ze sobą, aby podnieść lub obniżyć klatkę. Konkretna konstrukcja systemu będzie się różnić w zależności od wielkości i zastosowania wciągnika pasażerskiego.
Bardzo często cały system jest montowany na zewnątrz budynku, choć w niektórych przypadkach możliwe jest zamontowanie systemu w strukturze budynku. Jest to jednak znacznie trudniejszy proces, ponieważ długości torów zwykle muszą być układane przez duży dźwig. Czasami wciągnik pasażerski jest niezależną jednostką, która nie musi być przymocowana do budynku; ten typ windy często ma platformę u góry, która umożliwia pasażerom przejście z układu wciągnika do budowanej konstrukcji.