Co to jest ciężarówka próżniowa?
Samochody próżniowe to pojazdy, które zazwyczaj składają się ze zbiornika i silnika ssącego zamontowanego na podwoziu ciężarówki. Pojazdy te mogą być używane do pompowania wszystkiego - od szamba mieszkalnego po skażoną glebę. Wózki próżniowe są czasami klasyfikowane na podstawie tego, czy są przeznaczone do pompowania mokrych lub suchych materiałów, pojemności, masy i innych czynników. Silnik próżniowy może być napędzany silnikiem ciężarówki lub dedykowanym silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym. Ciężarówka próżniowa jest zwykle budowana specjalnie na wytrzymałym podwoziu, chociaż istnieją jednostki wsuwane, które można zainstalować w skrzyni ciężarówki lub przyczepie.
Za każdym razem, gdy trzeba usunąć wystarczająco luźną substancję, aby ją przepompować, można użyć wózka podciśnieniowego. Materiałem mogą być ścieki ze szamba lub kanalizacji, zanieczyszczona gleba z miejsca pracy, woda solankowa z odwiertu naftowego lub praktycznie cokolwiek innego. Ciecze zazwyczaj wymagają innych wózków podciśnieniowych niż ciała stałe, ponieważ pompa zaprojektowana do pracy z cieczami może nie działać dobrze z substancjami bardziej stałymi z natury. Rurki pompujące używane w samochodach próżniowych mają zwykle średnicę od jednego do czterech cali (2,5 do 10 centymetrów), chociaż może to również różnić się w zależności od konkretnego zadania.
Pompa w wózku próżniowym może być obsługiwana przez przystawkę odbioru mocy (PTO) z silnika pojazdu lub silnik dedykowany. Wał odbioru mocy jest zwykle wielowypustowym wałem napędowym, który jest połączony z układem napędowym pojazdu. Gdy wózek stoi w miejscu, moc można odciąć od kół i zamiast tego przenieść na przystawkę odbioru mocy. Ten wał napędowy może następnie zasilać różne elementy, takie jak pompa wózka próżniowego. Wał odbioru mocy w wózku podciśnieniowym może napędzać pompę za pomocą paska, chociaż czasami używana jest również hydraulika.
Jeśli jednostka próżniowa jest zamontowana na przyczepie lub w skrzyni ciężarówki, użycie PTO może być niewykonalne. W takich sytuacjach często stosuje się zamiast tego mały silnik benzynowy do napędzania pompy próżniowej. Jest to czasami nazywane silnikiem kucykowym, co może również odnosić się do małych silników gazowych używanych do uruchamiania większych silników Diesla.
Aby ułatwić pompowanie, ciężarówka próżniowa jest zwykle wyposażona w pewien rodzaj wysięgnika. Rura pompy jest przymocowana do tego wysięgnika, co może ułatwić ustawienie jej nad materiałem, który ma być odsysany. Jest to często pomocne podczas odkurzania szamba na podwórku lub w miejscu wiercenia, gdzie sprzęt lub zanieczyszczenia uniemożliwiają zbliżanie się ciężarówki.