Co to jest zawór rozprężny?

Zawór rozprężny to urządzenie zmniejszające ciśnienie w systemie. Najczęstszą formą zaworów rozprężnych jest termiczny zawór rozprężny (TMV), który jest stosowany w systemach ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC). Dwa główne typy zaworów rozprężnych klimatyzatora to termostatyczne zawory rozprężne i rurki kapilarne.

Termostatyczny zawór rozprężny kontroluje przepływ czynnika chłodniczego i może działać w różnych temperaturach i ciśnieniach. Kapilara jest odpowiedzialna za przenoszenie poziomów ciśnienia w układzie na rurkę czujnikową przymocowaną do termostatycznego zaworu rozprężnego i zasadniczo działa jak przepustnica. Jednostka klimatyzacyjna składa się z trzech głównych części: sprężarki, skraplacza i parownika. Zawór rozprężny jest częścią parownika.

Aby schłodzić budynek, schłodzony gaz, taki jak Freon®, przepływa przez sprężarkę, gdzie staje się gorący i pod ciśnieniem. Następnie gaz przepływa przez cewki, które powodują rozproszenie ciepła, które skrapla go z powrotem do cieczy. Skroplona ciecz przepływa następnie przez zawór rozprężny, w którym odparowuje i staje się zimnym gazem, który pobiera ciepło z otaczającego powietrza. Gaz przepływa przez inny zestaw cewek, a dmuchawa wdmuchuje zimne powietrze do budynku, a ciepło wytworzone podczas procesu jest odprowadzane na zewnątrz. Lodówka lub zamrażarka działa w ten sam sposób.

Cały proces odbywa się pod ciśnieniem, co wymaga zastosowania termostatycznego zaworu rozprężnego. Gdy ciśnienie wewnątrz sprężarki osiągnie zadany poziom, otwiera się termostatyczny zawór rozprężny, co pozwala na obniżenie ciśnienia. Freon® następnie przechodzi przez zawór do parownika. Utrzymuje to zarówno przepływ, jak i ciśnienie w układzie klimatyzacji.

Kapilara zawiera na jednym końcu filtr wykonany z cienkiej siatki, która zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do wnętrza rurki. Działa w podobny sposób jak termostatyczny zawór rozprężny, ale nie jest w stanie wytrzymać znacznych zmian temperatury ani ciśnienia. Kapilara jest zaprojektowana na stałą temperaturę i ciśnienie i działa jako przepustnica między skraplaczem a parownikiem.

Rurka jest zazwyczaj długa i wąska, aby umożliwić parowanie Freonu® podczas jej przemieszczania. Jest to wymagane, aby Freon® wchodzący do parownika miał podobną temperaturę do tej już znajdującej się w parowniku. Podobne temperatury sprawiają, że system działa wydajniej i przyspiesza proces chłodzenia.