Jak zbudować silnik parowy?
Aby zbudować silnik parowy, wszystko, czego potrzebujesz, to kilka przedmiotów w domu i sklepie z narzędziami. Obejmują one pustą puszkę, kilka małych metalowych rur i długość koralików. Potrzebna jest również puszka alkoholu z galaretki, kilka drewnianych kołków i mały płaski kawałek drewna. Możesz szturchać dwa otwory w górnej części puszki, włożyć rury w wspomniane dziury i lutować je na miejscu; Połącz długość koralików łańcucha w środku pokrywki i uszczelnij ją. Użyj kołków i płaskiego kawałka drewna, aby stworzyć wiązkę wiązki puszki, a następnie napełnij puszkę wodą, podgrzej ją galaretką alkoholem i obserwuj puszkę.
Aby prawidłowo zbudować silnik parowy, musisz znać jego ważne elementy. Pierwszym z nich jest źródło ciepła, które jest galaretowanym alkoholem, które zamieni wodę w parę. Drugi to kocioł lub puszka, pojemnik na przekręcenie wody na pary. Ten komponent dostarcza również parę silnika. Trzeci podstawowy składnik S.Silnik zespołowy to jednostka silnikowa, część, która odbiera parę pod wysokim ciśnieniem. Przekształca także energię pary w pracę lub „uprzęży”, mechaniczną formę energii.
Silnik parowy jest zasadniczo zewnętrznym silnikiem spalinowym, maszyną, która podgrzewa paliwo ze źródłem na zewnątrz. Zamień wody do kotła w parę znacznie zwiększa jego masę. Gdy kocioł jest skierowany w określonym kierunku, może napędzać i generować wiele energii mechanicznej do różnych zastosowań
Aby zrozumieć, jak zbudować silnik parowy, pomocne będzie również zrozumienie urządzenia podobnego do maszyny. Był to grecki eolipile: podgrzewany pojemnik z dwoma zaworami uwalnionymi, który pozwolił na ucieczkę od zaworów i obrócić pojemnik wzdłuż osi. Maszyna może być prosta w porównaniu z dzisiejszymi, ale nadal jest powszechnym działaniemSilnik parowy jako prosty eksperyment w wykazaniu możliwości mocy pary.
Silnik parowy był rewolucyjny w tym sensie, że nie miał wówczas niektórych trudniejszych wymagań innych źródeł energii. Woda do gotowania była łatwa do uzyskania w porównaniu do węgla i drewna, a maszynę można łatwo transportować, w przeciwieństwie do wiatraków, które musiały być stacjonarne. Te i wiele kolejnych udogodnień pozwoliło silnikowi parowemu zasilać rewolucję przemysłową, co jest ważnym fazą w historii technologii. Kiedy rozumiesz pojęcia i komponenty, łatwo jest zbudować silnik parowy i zademonstrować siłę, która napędzała rewolucję przemysłową.