Vad är fordonsforskning och utveckling?

fordonsforskning och utveckling involverar forskning om konsumenternas preferenser och smak i bilar och lastbilar och utvecklingen av ny teknik som uppfyller kundernas behov. Detta kan åstadkommas med undersökningar eller fokusgrupper från en viss grupp människor. I allmänhet riktas olika bilar mot en specifik publik. Därför måste forskning också fokuseras på en viss befolkning för att statistik ska vara korrekt.

innan man utvecklar en ny bil, bestämmer forsknings- och utvecklingsgrupper vad deras kunder vill se i en ny bil. Saker som säkerhetsfunktioner, navigationssystem och stereor är några exempel på viktiga aspekter för olika grupper av människor. Till exempel kan en kvinna med barn vara mer bekymrad över säkerheten medan en enda man kan vara mer fokuserad på prestanda.

Att bestämma vilka grupper som är intressanta är vilka aspekter av ett fordon är syftet med bilforskning och utveckling. Marknadsforskare mAY har kundundersökningar tagna från konsumenter som tidigare har köpt en bil från en viss tillverkare. Frågor kan inkludera likes och ogillar om bilen, liksom vilka typer av saker som skulle ha varit en förbättring.

Denna information kan sedan användas av biltillverkare, som tar hänsyn till funktioner som är attraktiva för många konsumenter. Forskare arbetar med att utveckla ny teknik för att göra dessa funktioner genomförbara, medan designers arbetar hårt för att komma med mer attraktiva och eleganta fordon.

Praktiskt taget alla bilföretag har fordonsforsknings- och utvecklingsavdelningar för att låta dem ligga före tävlingen. Ju mer ett företag kan hålla sig före konsumentbehov och önskningar, desto bättre är deras chanser att stanna i affärer och tjäna vinst. Denna avdelning är i frontlinjerna för att ge biltillverkare den information de behöver när de utformar sin senaste modELS.

Det kan också finnas fordonsforsknings- och utvecklingsgrupper på jobbet för att samla statistisk analys från konsumenter och höga patrulltjänstemän samt andra avdelningar. Information som samlas in kan berätta för biltillverkare, konsumenter och offentliga tjänstemän vilka bilar som är mest skadade i olyckor, som är mer benägna att bli stulna, och som röstas mest populära för specifika grupper av människor. Till exempel kan många föräldrar betygsätta specifika mini -skåpbilar eller sportfordon som sina favoriter, tillsammans med speciella funktioner.

Den här typen av data är användbar inte bara för biltillverkare, utan också för poliser och föräldrar som köper sina barnbilar. Till exempel kan det vara statistiskt bevisat att en viss sportbil ökar risken för snabba bland tonåringar. Föräldrar skulle då bli varnade för att välja ett säkrare och ekonomiskt fordon för sina barn.