Vad är axiella flödespumpar?
Axiella flödespumpar är en typ av centrifugalpumpar. De skjuter vätskor, gaser och vätskor som bär fast material genom rör. Dessa tryckgeneratorer håller vätska flödande genom rören med hjälp av roterande impeller, som fläktar eller propellerblad. Axiella flödespumpar används i system med lågt huvud eller tryckfall, som kräver större flödeshastigheter än vad som kan uppnås med passiva fördelningsmetoder. Det finns olika typer av axiella flödespumpar, som beror på typen av pumpsystem som krävs för distribution av fluidmediet.
Pumparna på axiella flödespumpar kan fästas i linje med en tät motor, eller motorn kan sitta på utsidan av en armbåge i röret. Tonhöjden på impellerblad hos en axiell flödespump kan justeras till olika vinklar mot eller bort från flödesriktningen. Ju större vinkel på impellerbladen, desto större tillsattes tryckfallet och desto större produceras flödeshastigheten. Förmågan att ändra vinkeln på impellerbladen tillåter axiella flödespumpar att arbeta under lågt flöde / högt tryck eller med högt flöde / lågt tryck.
Fördelen med axiella flödespumpar över passiv fluidfördelning är att deras användning i områden som stigningar eller hörn. På sådana platser tenderar flödet att sakta ner och suspenderat material tappas. Axiella flödespumpar kan påskynda flödet för att öka vätskemedlets bärkapacitet. Drivs med elmotorer eller förbränningsmotorer, dessa pumpar kan användas som centrifugala avloppspumpar där det roterande pumphjulet fungerar som både en separator och en kvarn. I dessa system kan avloppsvatten omdirigeras eller malas till mindre partiklar, så att återstående skräp kan hålla sig i upphängning där det lyfts och transporteras i en riktning parallell med pumpaxeln.
En annan populär applikation för in-line axialflödespumpar är ett ballastsystem där det ledda mediet är ballasten på en segelbåt. Dockad utan besättning eller last, kan masten eller seglen på en båt buffras av vinden. När båten lutar till en sida pumpas vätska i en ballastbehållare genom ett rör till en annan behållare på den andra sidan av farkosten för att bibehålla balans. Detta måste göras som svar på snabba förändringar i hantverkets inställning. För detta läggs en online axiell pump till linjen och kan ändra dess rörelse, medurs eller moturs och hastighet, beroende på var och hur snabbt ballastvätskan behöver röra sig.