Vad är en vinsch?
En vinsch är ett verktyg som är utformat för att vrida eller bogsera en linje. Termen "vinsch" klassificerar ett verktyg baserat på hur det fungerar, men säger lite om omständigheterna under vilka det kan användas. Enkla vinschar är lite mer än robusta spolar som användare manuellt vevar för att dra åt eller lossa kabel, rep eller cording. Mer komplexa versioner är mekaniska, ofta drivna med hydraulik, bensinmatade motorer eller batterier. Vinschar är vanliga i många sammanhang, från segling och hembygningsprojekt till tungindustri, utgrävning och terrängfordon.
Det finns tre väsentliga delar för varje vinsch: en spole, en vev och en linje. Linjen lagras vanligtvis på spolen, och vevet är det som styr vilken mängd som släpps ut eller in, tillsammans med den totala spänningen och frigöringshastigheten. Vinschar är mest användbara varje gång något måste bogseras, förankras eller lyfts. När ena änden av vinschlinjen är fäst vid ett rörligt föremål, kommer manövreringen av vev att dra åt linjen, flytta eller förskjuta föremålet.
Grundläggande vinschar är mycket vanliga vid segling. Varje segelbåt seglar är vanligtvis anslutna till fartygets mast genom en serie rep, de flesta är grundade på däckmonterade vinschar. Sjömän justerar slacket i dessa rep för att kontrollera båtens riktning och hastighet. Genom att dra vinscherna strammas slacken, medan de långsamt lossnar lossnar den. En båtvinsch är vanligtvis manuell, men större båtar är ibland utrustade med mer kraftfulla, mekaniserade versioner.
Många maskiner som används i tillverkningen använder vinsch av industrikvalitet som ofta dvärgar sina mindre båtpartner. Men för de grundläggande medlen för deras drift skulle de ha lite gemensamt. Stora mekaniska vinschar är särskilt användbara vid drift av hissar, konstruktion eller byggande av byggnader och vissa aspekter av eld och räddning. Nästan alla applikationer där större lyft eller lyft krävs kan vara ett användbart sammanhang för dessa verktyg.
Mekaniska vinschar drivs ofta med hydraulik, el eller en kombination av båda. En hydraulisk vinsch får sin energi från tryckkammare, medan en elektrisk vinsch förlitar sig på en ström. Mycket av hur verktyget drivs är en omständighetsfaktor och hur det är utformat för att användas.
Vinschar används också ofta i bogsering, men i detta sammanhang är de ofta motordrivna. Dragbilar är ett ställe där tekniken är särskilt användbar, men själv bogserande scenarier, särskilt vid terrängkörning, använder också rikligt med vinsch. Människor som kör mycket terräng- och vildmarkskörning stöter ofta på situationer där deras fordon fastnar väl utanför vanlig vanlig motorhjälp. Om fordonet har en monterad vinsch är det emellertid ofta lite i vägen för ett allvarligt problem.
Monterade vinschar installeras vanligtvis professionellt på bilens främre eller bakre stötfångare. De blir permanenta delar av fordonet, men används endast vid behov. Om bilen fastnar behöver föraren bara förlänga linjen, förankra den till något stabilt som ett stort träd och sätta på motorn. Bilen rör sig sedan långsamt mot ankaret tills hela linjen har rullats in.