Vad är en cul-de-sac?
a cul-de-sac är en gata som endast har fordonsåtkomst i ena änden. Botten på cul-de-sac, som bokstavligen översätts från fransmännen som "botten av väskan" är ofta rundad i form, så att bilar måste vända sig för att gå ut. Vissa CULS-DE-SAC kan ha en liten genomgång eller servitut för tillgång till nästa gata av cyklister och fotgängare. Ibland kallas denna typ av gata en återvändsgränd, även om många känner att avrundningen i slutet av gatan är mer typisk för den moderna cul-de-sac.
Även om ordet är franska, används termen inte av fransmännen för att diskutera denna typ av gata. Istället använder de termen impasse a la Voltaire , eller helt enkelt impasse . Hänvisningen till Voltaire härrör från hans förslag att cul-de-sac var ett obetydligt sätt att beskriva en sådan gata. Det var faktiskt briterna som använde ordet när franska var standard "domstol" -språket.
I många delar av världen ses culs-de-sac i överflöd. SInce 1950 -talet i USA har de ersatt, särskilt i många förortsområden, den enkla nätplaneringen som användes i början av 1900 -talet. Detta kan ha fördelar.
Många känner att en enda post minskar brottslighet och trafik, och i själva verket är vissa människor villiga att betala så mycket som 20% mer för ett hem som ligger på en cul-de-sac. Föräldrar kan särskilt uppskatta en cul-de-sac eftersom mindre övervakning kan behövas när barn går ut för att leka. Trafiken är mindre oroande och det är mindre troligt att människor som inte hör hemma på gatan (främlingar och inte grannar) kommer att vara där. Det kan fortfarande finnas osäkra förare på en återvändsgränd, men barn möter mindre trafik, särskilt när de spelar vid "väskans slut."
En del kritik av culs-de-sac finns, särskilt för dem som är förespråkare för masstransit. Bussar, antingen till skolan eller stadsbussar, har svårt att vända aruND och kanske inte stannar nära en cul-de-sac. Detta kan avskräcka vissa, särskilt om återvändsgränsen inträffar på en lång gata, från att gå till en huvudgata för att fånga bussen. Skolbarn kan vara mindre benägna att använda skolbussar, och andra kanske inte använder någon typ av kollektivtrafik. Av miljöskäl förbjuder vissa delar av USA nu eller avskräcker starkt nybyggnation av culs-de-sac.
Å andra sidan kan en cul-de-sac vara ett effektivt sätt att använda udda utrymme kvar från byggandet av saker som motorvägar. Ett något ovanligt rymdarrangemang kan bli en återvändsgränd rundad gata. Naturligtvis är inte alla stolta över ett hem som stöder en motorväg eller ett stort köpcentrum, och vissa kommer att hitta sådana culs-de-sac mindre attraktiva.
Du kanske har noterat i den här artikeln pluralformen av detta ord, culs-de-sac, vilket är tekniskt korrekt. Men många säger att cul-de-sacs istället.