Vad är post- och järnvägsstängsel?
Post- och järnvägsstaket är en staketstil som använder vinkelräta stolpar som drivs i marken med två eller flera horisontella skenor som är fästa mellan stolparna. Denna rustika stängselstil ses ofta på hästgårdar och runt betesmarker. Post- och järnvägsstängsel är traditionellt tillverkat av trä, även om syntetiska material nu är vanligtvis tillgängliga. Post- och järnvägsstängsel är ofta konstruerad av runda eller fyrkantiga stolpar och runda eller platta skenor.
Det finns två primära konstruktionsmetoder för att fästa staketskenorna till staketstolparna. En traditionell och robust metod använder Mortises, som är hål klippta genom staketstolpen genom vilka skenorna sätts in. En billigare men mindre hållbar metod är att helt enkelt spika eller skruva staketskivorna till stolpen; Denna metod är vanligtvis också snabbare. Medan Mortises är mer hållbara, är de också mer tidskrävande och kostsamma.
När du använder Mortise -metoden för att fästa skenorna är både runda och fyrkantiga stolparlämplig. Hål är uttråkade i träet med de önskade höjdintervallen för staketskenorna. Skenorna, som vanligtvis klipps smalare i ändarna, sätts in i hålen i stolparna där de vilar utan att kräva ytterligare fästning. Spikade eller skruvade stolpar och järnvägsstaket kräver fyrkantiga stolpar som ger en tillräckligt stor yta för att säkra skenorna till stolparna.
Vid konstruktion av ett stolpe och järnvägsstaket grävs en rad stolpehål, vanligtvis cirka 6 fot från varandra. Skenor 12 fot (cirka 3,6 m) långa spikas eller dödas växelvis till alla andra stolpar längs staketets linje för att skapa en kontinuerlig struktur. Metoden för att växla 12 fot (3,6 m) skenor mellan 6 fot (2 m) stolpar ger rälsen lämpligt stöd för att förhindra vridning och böjning.
post och järnväg är en öppen staketdesign som ofta används för att markera egendomslinjer och innehåller stora djur, i allmänhet hästar. På grund av thE öppen natur av denna staketstil, post och järnvägsstängsel ger inte integritet eller fungerar som ett vindblock. De flesta post- och järnvägsstänger är gjorda av antingen naturliga, färgade eller målade trä. Tryckbehandlade eller rotresistenta skogar, såsom cederträ, är bäst lämpade för utomhusstängsel. Andra syntetiska material, såsom vinyl, är hållbara alternativ till trästaket.
Split Rail -stängsel är en stil med post- och järnvägsstaket som använder smala stockar split på längden för att skapa skenorna. Denna stängselkonstruktion har ett rustikt utseende, eftersom skenorna tenderar att följa de naturliga linjerna i stocken. Däremot är malade timmer som används för många post- och järnvägsstaket konsekvent i form och storlek.