Co dělá přístavní inženýr?
Přístavní inženýr má obvykle bakalářský titul v námořním inženýrství a bude se snažit navrhnout, nainstalovat a udržovat strojní zařízení, vybavení a systémy dodávky energie námořních plavidel. Hlavní odpovědností je udržovat lodní flotily v optimálním provozním stavu, což vyžaduje pozornost k detailům a rozsáhlým znalostem lodí a jiných plavidel pro přepravu oceánů. Odpovědnosti také zahrnují inventarizaci a objednávání dílů, plánování a implementaci bezpečnostních standardů, údržbu harmonogramů údržby a zajištění včasných a nákladově efektivních oprav. Práce jako přístavního inženýra může často vyžadovat dlouhé pracovní doby, cestování a poslední změny pracovních plánů, což odráží přirozenou povahu úlohy. K dalším očekáváním práce patří stísněné pracovní prostředí, a to jak uvnitř, tak venku, stejně jako riziko fyzického zranění a někdy schopnost vyrovnat se s výškami.
Přístavní inženýr, který je pověřen údržbou a opravami námořních plavidel, musí koordinovat včasné plány údržby všech lodí ve flotile. To zahrnuje přezkoumání požadavků na opravu, jakož i historii oprav a údržby, aby byla zajištěna ekonomika procesu. Inspekce jsou pro tento proces zásadní, aby se ověřila přesnost požadavků na opravy a plány údržby. Poté přístavní inženýr vypracuje specifikace pro dokončení práce a poté naváže spojení s externími dodavateli a interními zaměstnanci, aby včas dokončil opravy nebo údržbu. Kromě toho může být nutné, aby přístavní inženýr pomáhal při provádění oprav a provádění údržby, nebo vyškolil ostatní zaměstnance, aby tak učinili.
Součástí práce je také zkoumání příčin selhání mechanických zařízení, zařízení nebo energetických systémů. Přístavní inženýři budou muset určit příčinu selhání a vydat doporučení lodním důstojníkům, aby zmírnili budoucí narušení provozu loďstva. Tato vyšetřování mohou také zahrnovat přezkoumání a revizi plánů a postupů údržby, pokud je to nutné, jakož i analýzu údajů k určení proveditelnosti zařízení v použitých nebo navrhovaných nových výrobcích.
Zkušební zařízení, systémy a strojní zařízení je dalším důležitým požadavkem na práci inženýra přístavu. Stanovení podmínek pro testování - kromě navrhování a provádění operací pro testování - spadá do odpovědnosti inženýra přístavu. Vyhodnocení konečných výsledků a hlášení těchto výsledků důstojníkům lodi je součástí procesu testování.
Dodržování předpisů a také papírování jsou obvykle součástí popisu práce. Zajistit, aby lodě splňovaly požadované bezpečnostní normy, je udržování dokumentace za tímto účelem trvalou povinností. Sledování všech operací technického oddělení a vedení záznamů za účelem zdokumentování těchto operací a souvisejících výdajů je také zásadní pracovní funkcí.
Celkově používá přístavní inženýr výjimečné mechanické schopnosti, odborné znalosti a dovednosti v oblasti dohledu a řízení, aby udržel námořní flotilu v provozu a podle plánu. Podmínky prostředí v oceánu jsou drsné, pro přístavní inženýry je náročné, aby byly proaktivní a zmírňovaly související rizika. Poptávka a výzva jsou vlastnímu postavení vlastní a potenciální zaměstnavatelé obvykle hledají kandidáty s prokázaným pozadím v souvisejícím postavení.