ポートエンジニアは何をしますか？

港湾エンジニアは通常、海洋工学の学士号を取得しており、船舶の機械、機器、電源システムの設計、設置、保守に取り組んでいます。 主な責任は、船団を最適な作業状態に保つことです。これには、船舶およびその他の外航船の詳細および広範な知識に注意する必要があります。 責任には、部品の在庫と注文、安全基準の計画と実施、メンテナンススケジュールの維持、タイムリーで費用対効果の高い修理の保証も含まれます。 ポートエンジニアとして働くには、長時間の仕事、出張、仕事のスケジュールの直前の変更が必要になることが多く、仕事の本質を反映しています。 仕事の他の期待には、屋内と屋外の両方のwork屈な作業環境だけでなく、身体的傷害のリスク、時には高所に対処する能力が含まれます。

船舶の保守と修理を担当するポートエンジニアは、艦隊内のすべての船舶のタイムリーな保守スケジュールを調整する必要があります。 これには、プロセスの経済性を確保するために、修理要求と修理および保守履歴の確認が含まれます。 点検は、修理要求とメンテナンススケジュールの正確性を検証するために、このプロセスにとって重要です。 その後、ポートエンジニアは仕様を作成してジョブを完了し、外部の請負業者や内部スタッフと連絡を取り、タイムリーに修理またはメンテナンスを完了します。 さらに、ポートエンジニアは、修理やメンテナンスの実施を支援したり、他のスタッフを訓練する必要があります。

機械、機器、または電源システムの故障の原因を調査することも仕事の一部です。 港湾技術者は、失敗の原因を特定し、艦隊の運用に対する将来の混乱を緩和するために、船の役員に勧告する必要があります。 このような調査には、必要に応じて保守スケジュールと手順の調査と改訂、および使用済みまたは提案された新製品の機器の実行可能性を判断するためのデータの分析も含まれます。

機器、システム、機械のテストは、ポートエンジニアのもう1つの重要な仕事要件です。 テストのための操作の設計と実装に加えて、テストの条件を決定することは、ポートエンジニアの責任になります。 最終結果を評価し、それらの結果を船の役員に報告することは、テストプロセスの一部です。

規制順守と書類業務も、通常、職務記述書の一部です。 船舶が必要な安全基準を満たしていることを確認し、そのための文書の維持は継続的な義務です。 エンジニアリング部門のすべての操作を追跡し、それらの操作と関連する支出を文書化するための記録を維持することも重要な職務です。

全体的に、ポートエンジニアは、優れた機械的能力、エンジニアリングの専門知識、および熟練した監督および管理スキルを使用して、船舶を運用中およびスケジュールどおりに保ちます。 海洋の環境条件は過酷であり、ポートエンジニアが積極的に対応し、関連するリスクを軽減することが困難です。 需要と挑戦はどちらもポジションに固有のものであり、潜在的な雇用主は通常、関連するポジションで実績のある候補者を探します。