Jak si mohu vybrat nejlepší soustruh?

Často si můžete vybrat nejlepší soustruhový pás tím, že před nákupem pásu zvážíte několik důležitých skutečností, jako je typ a velikost soustruhu. Typ soustruhu - kov nebo dřevo - může také ovlivnit výběr nejlepšího pásu. Druh materiálů, z nichž je soustruh vyroben, se může velmi lišit a často může být rozdíl mezi dobrým pásem a nejlepším pásem pro soustruh. Možná si budete chtít vybrat pro svůj soustruh pás, který je specifický pro značku, protože generické pásy jsou zřídka stejné kvality jako vlastní značka pásu výrobce soustruhů.

Společný soustruhový pás je vyráběn v plochém provedení a konfiguraci. To umožňuje, aby se pás snadno posunul z jedné úrovně nebo řetězového kola do druhého a změnil provozní rychlost soustruhu. Soustružná hnací řetězová kola jsou obvykle ploché, stupňovité bubny, které zajišťují hladký a rovný povrch, na kterém může soustruh pracovat. Zatímco čistý gumový pás může být levnější, je zřídka nejlepším pásem pro soustruh. Nejlepší pásy jsou obvykle vyrobeny ze zesíleného pryžového materiálu, který odolává roztřepení a protažení.

Pásy s výztuží Kevlar® jsou obvykle považovány několika výrobci soustruhů za nejlepší. Tento typ soustruhu zajistí dlouhou životnost a umožňuje časté změny rychlosti a dlouhodobé těžké používání bez protahování. Pokud hledáte kovový soustruh, obvykle si budete chtít vybrat pás odolný vůči oleji, protože olej je velmi častým produktem při soustružení kovů. U méně kvalitních pásů může malé množství oleje vést k prudkému prokluzu pásu a nerovnoměrným rychlostem otáčení pramenících z kluzného pásu. Při výměně kovového soustruhu budete často nejlépe spokojeni s originálním výrobním pásem výrobce.

Dřevěný soustruh není tak citlivý na typ pásu použitého jako kovový soustruh. Běžný dřevěný soustruh používá pás typu V a může být často provozován s pásem s velmi nízkou cenou a nízkou kvalitou namísto původního pásu. Přesto při hledání nejlepšího soustruhu, který je k dispozici pro váš soustruh, můžete zvážit pás vyztužený vlákny. Tento typ pásu obvykle odolává mnoha změnám rychlosti a prodlouženému provozu při vysoké rychlosti, aniž by vykazoval známky opotřebení. Zdá se, že tento styl řemenu má na gumovém pásu tenkou látku nebo na vlákně potažený povlak a obvykle bude na soustruhu překonávat holý gumový pás.