Comment choisir la meilleure ceinture de tour?
Vous pouvez souvent choisir la meilleure courroie de tour en tenant compte de plusieurs faits importants avant de l’acheter, comme le type et la taille de votre tour. Le type de tour - métal ou bois - peut également faire toute la différence dans le choix de la meilleure courroie. Le type de matériaux composant la courroie de tour peut varier considérablement et peut souvent faire la différence entre une bonne courroie et la meilleure courroie du tour. Vous voudrez peut-être choisir une courroie spécifique à votre marque pour votre tour, car les courroies génériques sont rarement de la même qualité que la marque de courroie du fabricant du tour.
La courroie de tour commune est fabriquée dans une conception et une configuration plates. Cela permet à la courroie d'être facilement glissée d'un niveau ou d'un pignon à un autre pour modifier la vitesse de fonctionnement du tour. Les pignons de commande de tour sont généralement des tambours plats à gradins qui fournissent une surface lisse et plate sur laquelle la courroie de tour peut opérer. Alors qu'une courroie en caoutchouc pur peut être moins chère, c'est rarement la meilleure courroie pour le tour. Les meilleures courroies sont généralement constituées d'un caoutchouc renforcé qui résiste à l'effilochage et à l'étirement.
Les courroies renforcées de Kevlar® sont généralement considérées comme les meilleures par plusieurs fabricants de tours. Ce type de courroie assure une durabilité durable tout en permettant de fréquents changements de vitesse et une utilisation intensive prolongée sans étirement. Si vous recherchez une courroie de tour en métal, vous voudrez généralement choisir une courroie résistante à l'huile car l'huile est un produit très courant dans le tournage des métaux. Avec des courroies de moindre qualité, une petite quantité d'huile peut entraîner un glissement important de la courroie et des vitesses de rotation irrégulières provenant de la courroie. Vous serez souvent mieux satisfait par une courroie de type original lors du remplacement d’une courroie de tour en métal.
Un tour à bois n'est pas aussi sensible au type de courroie utilisé qu'un tour à métal. Le tour à bois commun utilise une courroie de type V et peut souvent être utilisé avec une courroie très économique et de qualité médiocre à la place de la courroie d'origine. Néanmoins, lorsque vous recherchez la meilleure courroie de tour disponible pour votre tour, vous pouvez envisager une courroie du type à fibres renforcées. Ce type de courroie résiste généralement à de nombreux changements de vitesse et à un fonctionnement prolongé à grande vitesse sans présenter aucun signe d'usure. Ce type de courroie semble avoir un mince revêtement ou une doublure en fibre recouvrant la courroie en caoutchouc et survivra généralement à une courroie unie en caoutchouc sur un tour.