Co jsou to ložiska dopravníků?

Dopravníky jsou systémy používané k přepravě předmětů nebo materiálů z jednoho místa na druhé v prostoru. Specifická konstrukce systému se může výrazně lišit a každý systém je pravděpodobně vybaven dopravními ložisky, které usnadňují snadný pohyb součástí. Některá ložiska dopravníku jsou namontována uvnitř válečků nebo válců, které tvoří dopravní systém, zatímco jiná mohou být namontována uvnitř součástí motoru. Ještě další mohou být použity přímo na dopravníkovém systému pro usnadnění pohybu velkých předmětů bez použití válců nebo válečků.

Ložiska použitá přímo na dopravníkovém systému se někdy nazývají kuličková ložiska s přírubou. Jsou namontovány na plošinu nebo na palubu a fungují, protože koule umístěná ve vlastním rámečku se bude volně pohybovat, když na něj budou umístěny předměty. Několik z těchto přírubových koulí bude namontováno na platformě, aby vytvořily povrch, na kterém se předměty mohou valit nebo klouzat. Tato ložiska dopravníku jsou zvláště užitečná u systémů, které vyžadují, aby se předměty pohybovaly v různých směrech, nikoli pouze lineárním způsobem. To je také výhodný systém z hlediska údržby, protože jednotlivá koule může být vyměněna, pokud je poškozena, aniž by bylo nutné vyměnit celý systém.

Jiná ložiska dopravníku mohou být namontována do specifických součástí dopravníkového systému. Mnoho dopravníků je vybaveno válečkovými válci, ve kterých musí být namontována ložiska, aby se zajistil volný pohyb během používání. Ložiska jsou obvykle nalisována do obou konců válce a osa bude procházet válcem a ložisky. Tato náprava bude poté namontována na rám dopravníku a předměty, které mají být přepravovány, se převalí přes válce. Ložiska mohou být také použitelná, aby se prodloužila životnost válce, i když utěsněná ložiska mohou být obvykle pouze vytlačena a nahrazena novými ložisky.

Mnoho dopravních systémů používá utěsněná ložiska dopravníku, aby se zabránilo vniknutí nečistot a jiných nečistot do ložiska a předčasnému opotřebení. Utěsněná ložiska jsou pevně utěsněna plastovým nebo kovovým krytem a ložiska uvnitř jsou naplněna tukem, aby byl zajištěn volný pohyb. Neuzavřená ložiska budou místo toho obsahovat kužel, který tlačí na ložiska, a pojistnou matici, která udržuje tento kužel na místě. Po sejmutí pojistné matice a kužele mohou ložiska volně vypadnout z pouzdra, ale lze je také snadno opravit vložením nového tuku do tohoto ložiska.