Hva er transportører?
Transportører er systemer som brukes til å transportere gjenstander eller materialer fra et sted til et annet i et rom. Den spesifikke utformingen av systemet kan variere betydelig, og hvert system har sannsynligvis transportører som gjør det enkelt å bevege deler. Noen transportører er montert i ruller eller sylindere som utgjør transportørsystemet, mens andre kan monteres i motorkomponenter. Atter andre kan brukes direkte på transportsystemet for å lette bevegelse av store gjenstander uten bruk av sylindere eller ruller.
Lagrene som brukes direkte på et transportbåndssystem kalles noen ganger flensekuletransportlagre. De er montert på en plattform eller dekk, og fungerer fordi en ball montert innenfor sin egen ramme vil bevege seg fritt når gjenstander plasseres på toppen av den. Flere av disse flensekulene vil bli montert på plattformen for å skape en overflate som gjenstandene kan rulle eller gli på. Disse transportørlagrene er spesielt nyttige på systemer som krever at gjenstander skal beveges i forskjellige retninger i stedet for bare på en lineær måte. Dette er også et gunstig system med tanke på vedlikehold, siden en individuell ball kan skiftes ut hvis den blir skadet uten å måtte erstatte hele systemet.
Andre transportører kan monteres i spesifikke komponenter i transportørsystemet. Mange transportører har rullesylindere der lagrene må monteres for å sikre fri bevegelse under bruk. Lagrene er vanligvis presspasset inn i hver ende av sylinderen, og en aksel vil løpe gjennom sylinderen og lagrene. Denne akselen blir deretter montert på transportørrammen, og gjenstander som skal transporteres vil rulle over sylindrene. Lagrene kan også brukes til å forlenge sylinderens levetid, selv om tette lagre vanligvis bare kan presses ut og erstattes med nye lagre.
Mange transportbåndssystemer bruker forseglede transportører for å forhindre at smuss og annet korn kommer inn i lageret og forårsaker for tidlig slitasje. Forseglede lagre er tett forseglet med et plast- eller metalldeksel, og lagrene inni er pakket med fett for å sikre fri bevegelse. Ikke-forseglede lagre vil i stedet ha en kjegle som trykker mot lagrene, og en låsemutter for å holde den kjeglen på plass. Når låsemutteren og kjeglen fjernes, står lagrene fritt til å falle ut av foringsrøret, men de kan også enkelt repareres ved å pakke nytt fett inn i det lageret.