Co je to dopravní válečkový řetězec?
K napájení dopravníku se běžně používá řetězec dopravníku. Stejně jako řetězec kol, i dopravní válečkový řetězec poskytuje napájení dopravního pásu ve větším měřítku. Dopravník vyžaduje spíše řetězový pohon než pohon pásu, aby se zabránilo potenciálu prokluzu. Síla řetězce dopravníku do dopravníku spočívá v jeho schopnosti napájet mechanismus bez sklouznutí pod zátěží nebo vázáním. Systém pohonu dopravníku obvykle využívá smykový klíč, aby se zabránilo poškození pohonného systému nebo dopravníku v případě, že dopravník uvízne.
Válcový řetězec se používá ve většině aplikací řetězového kola, kde jsou požadovány pevnost a dlouhá životnost. Konstrukce válce umožňuje řetězu svlékat z zubů řetězového kola, aniž by způsobil opotřebení, které je vlastní jednoduchým řetězcem spojení. Poskytování dlouhé životnosti snížením tření je spojeno se schopností řetězce udržet mazání. Některé z nejlepších typů řetězu dopravníku také zahrnují malé gumové O-kroužky do každého odkazu, aby se přidaly ještě více lubrUdržení na řetězci. Válečkový řetězec je dimenzován pomocí čísel a musí používat odpovídající, velikosti sady, aby se zabránilo poškození řetězce a řetězových kol.
Řetězec dopravníku lze použít k napájení dopravníku v jedné ze dvou metod: napájením hnací nápravy nebo bubnu nebo přímým připojením k dopravníku. Nejběžnější metodou zahrnuje řetězec dopravníku pohánějícím pohonnou nápravu pro otočení gumového nebo plátnového dopravního pásu. V této aplikaci je dopravník natažen mezi dvěma nebo více nápravami s válečkovým nebo skluzavkou mezi nimi. Nápravy mají řetězové kolo připojené k jednomu konci s válečkovým řetězcem vedoucím k motoru pohonu, který je obvykle elektrický nebo hydraulicky poháněný.
S některými návrhy dopravníků je válečkový řetězec přímo připevněn k dopravníkovi pomocí malých ocelových držáků. Řetězec jezdí přes řídicí kopce, které poskytují napájeníudržovat dopravník v pohybu. Tento design se používá na těžkých dopravních dopravcích, které se používají k přenášení extrémního množství hmotnosti na velké vzdálenosti, jakož i do dopravních systémů, které se mohou používat v mokrých prostředích. Řetězec dopravníku vyžaduje periodickou údržbu, která obvykle spočívá v čištění, utahování a olejování. Pokud je řetěz příliš dlouhý nebo krátký, může být délka upravena odstraněním nebo přidáním řetězových spojení, dokud není dosaženo požadované délky.