Co je to sušička dopravníku?

Dopravníková sušička je topný systém používaný pro textil a materiály, které jsou často potištěny sítotiskem. Obecně zahrnuje motorem poháněný dopravní systém a topnou komoru, výfukové komponenty a řídicí systém. Účelem dopravníkové sušárny je zpracovat co nejvíce oděvů, jak je to možné, a současně optimalizovat jejich kvalitu v účinném množství času. Nezbytnou součástí výrobní haly může být sušička drahá a při nákupu je třeba zvážit mnoho možností. Specifikace, jako je kapacita, výkon a velikost a rychlost pásu, jsou obecně důležité přihlížet, jakož i požadavky na teplotu a údržbu.

Inkoust na textil a další textilie lze sušit pomocí dopravníkové sušárny. Tento stroj je obvykle poslední fází výrobního procesu. Měl by poskytovat dostatečné teplo, aby inkoust úplně vyschl a neklesl příliš rychle. V závislosti na inkoustu a materiálu může tento materiál hořet příliš horký sušič. Dopravníková sušička by obvykle měla být konfigurována pro vyšší teploty, čím silnější je vrstva inkoustu a těžší materiál.

Obecně by ohřívač měl být širší než dopravní pás. Od výrobců je často k dispozici mnoho šířek. Širší dopravníky jsou někdy rozděleny do dvou pruhů, které mohou být poháněny samostatnými ovládacími prvky, a jsou doprovázeny samostatnými ohřívači. Výrobní kapacita obvykle závisí na rychlosti dopravníku, topné kapacitě a velikosti zpracovávaných oděvů. Doba vytvrzování inkoustu je někdy také důležitá pro výpočet.

Dopravníková sušička má obvykle řízení rychlosti pásu a teploty. Nastavení požadované doby pro každou položku vyžaduje vědět například, jak dlouho trvá vyschnutí každé košile, a dosáhnout plánované výrobní kapacity. Další části dopravníkové sušičky zahrnují digitální odečty teploty a také průduchy. Jsou důležité pro nasměrování kouře, zápachů a chuchvalců z pracovních oblastí a musí být umístěny relativně blízko k vnějšímu prostoru. U větších systémů s větším počtem větracích otvorů by měla být otevřena více než jedna ventilace, aby byla zajištěna dostatečná ventilace.

Kromě nákupních nákladů je třeba vzít v úvahu také náklady na napájení dopravníku. Údržba je dalším problémem. Pokud jsou některé součásti nýtovány společně, přístup a opravy by mohly být nákladnější. Potřeba specialisty by také mohla zpozdit projekt, což by také stálo podnikání. Dopravníková sušička je komplexní systém, ve kterém by měla být každá specifikace plně srozumitelná, aby vyhovovala rozpočtu společnosti.