Co je jeřábový naviják?
Jeřábový naviják je velká cívka kabelu připojená k pohonné jednotce převodovky, která je schopna zvedat velmi těžké náklady na materiál. Jeřábový naviják je umístěn na dně jeřábového ramene a obsahuje dostatek těžkého ocelového lanového drátu, aby mohl znovu protáhnout délku jeřábového ramene a dolů k zemi, přičemž kolem cívky navijáku se navine další kabel. Jeřábový naviják má obvykle velký hák nebo spojovací zařízení připojené ke konci kabelu, které umožňuje jeřábu připojit se a zvedat břemena. Jeřáb má dva nebo více navijáků, přičemž jeden naviják ovládá lanko výtahu, zatímco druhý ovládá a umisťuje samotný výložník.
Jeřáb, který je často vybaven dráhou, používá velmi vysoký výložník k dosažení vyvýšených míst a dodání stavebních materiálů a potřeb. Výložník je obvykle ocelová mřížovaná konstrukce, která může nebo nemusí používat výložník k prodloužení dosahu stroje z výložníku. Velký jeřábový naviják obsahuje a ovládá kabel, který vede k a skrz rameno. Jeřábový naviják je obvykle poháněn vývodovým hřídelem (PTO), který běží z motoru a také používá spojku a brzdu k řízení sestupu kabelu z navijáku.
Zatímco jeřábový výložník může být velmi vysoký, neznamená to, že jeřáb může zvedat velmi těžké zatížení s výložníkem v horizontální poloze. Délka ramene má pouze umožnit jeřábu dosáhnout vyšších výšek. Jeřáb dosahuje ven z místa pomocí jeřábu naviják k prodloužení výložníku nebo menšího ramene, umístěného na samém vrcholu ramene. Je-li vybaven výložníkem, může jeřábový naviják obsahovat až tři samostatné cívky kabelu, přičemž každá cívka využívá nezávislý hnací hřídel PTO k řízení uvolňování a opětovného získávání svého kabelu.
U některých typů jeřábů, jako je tažná šňůra, jeřábový naviják umožňuje, aby velký ocelový kbelík spadl do rybníka, jezera nebo řeky a poté táhl přes dno. Tento tah, dosažený navinutím kabelu zpět na jeřábový naviják, naplní kbelík zeminou, štěrkem a vodou. Jakmile kbelík dosáhne konce oblasti tažení, je zvednut z vody navinutím kabelu zpět na cívku navijáku. Jeřáb se otáčí na podvozku a vyprázdňuje kbelík do hromady nebo kamionu a proces dokončuje znovu nebo do dosažení správné hloubky vody.