Wat is een kraanlier?

Een kraanlier is een grote spoel van kabels bevestigd aan een tandwielaandrijving die in staat is om zeer zware ladingen materiaal op te tillen. De kraanlier, geplaatst aan de onderkant van de giek van de kraan, bevat voldoende zware staaldraadkabel om de lengte van de kraanarm weer naar de grond te voeren, waarbij extra kabel rond de spoel van de lier wordt gewikkeld. De kraanlier heeft typisch een grote haak of koppelinrichting bevestigd aan het uiteinde van de kabel waarmee de kraan kan worden bevestigd aan en heffen lasten. Het is gebruikelijk dat een kraan twee of meer lieren heeft, waarbij een lier de hefkabel bedient, terwijl een andere lier in werking is en de arm zelf positioneert.

Een vaak met rupsen uitgeruste machine, een kraan gebruikt een zeer lange giek om verhoogde locaties te bereiken en bouwmaterialen en voorraden te leveren. De giek is meestal een stalen constructie die al dan niet een giek gebruikt om het bereik van de machine uit de giek te vergroten. Een grote kraanlier bevat en bedient de kabel die naar en door de giek loopt. De kraanlier wordt typisch aangedreven door een aftakas (PTO) die vanaf de motor loopt en ook een koppeling en rem gebruikt om de afdaling van de kabel vanaf de lierspoel te regelen.

Hoewel de giek van een kraan erg lang kan zijn, betekent dit niet dat de kraan een zeer zware lading kan heffen met de giek in een horizontale positie. De lengte van de giek is alleen om de kraan grotere hoogten te laten bereiken. De kraan bereikt externe locaties door de kraanlier te gebruiken om de giek, of kleinere giek, helemaal boven aan de giek uit te schuiven. Indien uitgerust met een jib, kan de kraanlier maar liefst drie afzonderlijke kabelspoelen bevatten, waarbij elke spoel een onafhankelijke aftakas gebruikt om de vrijgave en het ophalen van de kabel te regelen.

Op sommige soorten kranen, zoals een sleeplijn, maakt de kraanlier het mogelijk om een ​​grote stalen emmer in een vijver, meer of rivier te laten vallen en vervolgens over de bodem te slepen. Dit slepen, bereikt door de kabel terug op de kraanlier te wikkelen, vult de emmer met grond, grind en water. Zodra de emmer het einde van het sleepgebied heeft bereikt, wordt deze uit het water getild door de kabel terug op de lierspoel te wikkelen. De kraan draait op zijn chassis en leegt de emmer in een stapel of een vrachtwagen en voltooit het proces opnieuw of totdat de juiste diepte van het water is bereikt.