Co je ruční paletový vozík?
Ruční paletové vozíky jsou jednoduchá zařízení, která umožňují přepravu jedné nebo více palet bez použití vysokozdvižného vozíku nebo jiného těžkého zařízení. Ruční paletový vozík, někdy označovaný jako zvedák palety nebo zvedák palet, je konstrukčně relativně malý a umožňuje zasunout sadu lopatek do otevřené oblasti palety, jemně ji zvednout a přepravovat paletu na jiné umístění. Zatímco tradiční paletový vozík využívá ke zvednutí palety kliky a páky, moderní verze využívají hydrauliku, která je poháněna malou baterií, která je do konstrukce zabudována.
Základní ruční paletový vozík se skládá ze sady lopatek, které lze vyrovnat tak, aby se sklouzly pod paletu a zvedly paletu ze země o několik palců. Ovládací panel na opačném konci zařízení umožňuje nastavit šířku mezi oběma lopatkami a přizpůsobit palety různých velikostí. Základna podporuje ovládací prvky i nože a je namontována na sadě malých koleček, která usnadňují manévrování s vozíkem. Ve většině návrhů se zadní sada kol otočí, takže je snadné vyjednat rohy. Existují také designy, ve kterých jsou přední i zadní sady kol schopny otáčení.
Historie ručního paletového vozíku je obvykle stopována do prvních desetiletí 20. století. V mnoha výrobních závodech se pro dosažení vyšší úrovně výroby stala stále důležitější nutnost přemísťovat suroviny a hotové výrobky s vyšší účinností. Tato dřívější verze paletového vozíku byla užitečná při přepravě malého množství zboží ze skladu na výrobní podlahu, ale stále nenabízí potřebnou efektivitu. S vynálezem ručního paletového vozíku mohl jediný zaměstnanec zvednout a přemístit celou paletu naloženou se zbožím. Nakládaná paleta může být přepravována s lehkostí, což vyžaduje méně času nebo prostředků k pohybu, než přenášení materiálů ručně nebo dokonce s použitím ručního vozíku.
Jednou z výhod ručního paletového vozíku je, že zařízení je relativně malé. To usnadňuje používání vozíku v úzkých prostorech, kde by se vysokozdvižný vozík nikdy nehodil. Menší velikost také usnadňuje ulehčení skrz prostory vinutí, které vysokozdvižný vozík může nebo nemusí být schopen vyjednat. Z tohoto důvodu není neobvyklé, aby výrobci vlastnili alespoň několik z těchto nákladních vozidel a aby je měli k dispozici pro použití v různých odděleních, jako jsou podlahy výrobních hal, expediční oblasti a sklady, kde se skladuje hotové zboží.