Co je to piggyback vysokozdvižný vozík?
Forklift na prasat je stroj, který namontuje nebo se zasazí na zadní konec jiného vozidla pro přepravu; Jakmile vozidlo dorazí na konkrétní místo, může být z hostitelského vozíku odpojen s vysokozdvižným vozíkem a používá se k nakládání nebo vykládce zboží do az kamionu. Tento typ vysokozdvižného vozíku je často namontován na zadní stranu plošinových vozů nebo krabicových vozů, takže lze použít k nakládání a vykládce materiálů na staveništích, továrnách, skladech, maloobchodních zařízeních a dalších. Čepele vysokozdvižného vozíku se používají k zajištění výtahu do nákladního vozidla během přepravy. Samotný výtah musí být také zajištěn bezpečnostními řetězci, aby se zabránilo náhodnému promítnutí vozíku v přepravě. Specifické procesy používané k namontování a sesednutí výtahu se mohou lišit podle výrobyER, ale obecně jsou postupy poměrně podobné a záložní systémy jsou v umístění, pokud by jeden montážní systém selhal.
Jeden z běžnějších návrhů na vozíky na piggyback obsahuje tři kola: dvě před vozidlem a jeden vzadu. Zadní kolo je primárně zodpovědné za řízení, zatímco dvě přední kola jsou zodpovědná za stabilitu během přenosu palet. Samotný výtah je obvykle menší než jiné typy výtahů, takže je dostatečně kompaktní, aby byl snadno přepravován. Výtah je obvykle vysoce manévrovatelný a je schopen zvedat palety do výšky postele vozu. Může být schopen zvednout palety mnohem vyšší než pro snazší manévrovatelnost na místě.
Hmotnost limitu vozíku se bude lišit podle modelu. Tyto typy výtahů mají tendenci mít kapacity s nižší hmotností než jiné, větší vysokozdvižné vozíky, protože se používají pro omezenější účely, i když tJeho neznamená, že jsou to podřadné modely. Obvykle mají pneumatické pneumatiky pro přidanou stabilitu a manévrovatelnost, zejména na drsném nebo skalnatém terénu, na rozdíl od pevných gumových pneumatik, které nejsou tak flexibilní nebo manévrovatelné na nerovných površích. Stejně jako jiné typy výtahů, iggyback vysokozdvižný vozík bude pravděpodobně mít bezpečnostní klec, která chrání operátora před padajícími předměty a zraněními vyplývajícími z nehod převrácení, které jsou možné, pokud je výtah přetížen.